logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Akumulator 62 ampery do Punto I?

krisiss 21 Sty 2010 10:37 2776 7
REKLAMA
  • #1 7567927
    krisiss
    Poziom 11  
    Witam.
    Mam okazję kupić pół roczny akumulator Centry, 62 ampery.
    Mój stary ma 44, czy nie będzie problemu jak założę większy?
    Akumulator ma być w Puncie I 1,2 75KM.
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 7567974
    krisiss
    Poziom 11  
    rozmawiałem z jednym gościem to mi odradzał żeby nie kupować bo go nie doładuje, najwiekszy do tego silnika to 50, ale jaki w tym problem że nie doładuje ?? czy bedzie słabszy nie doładowany od doładowanego 45??
  • REKLAMA
  • #4 7568057
    kamil907
    Poziom 28  
    Jest różnica bo niedoładowany akumulator dużo szybciej sie zużywa i traci swoje właściwości. Sprawdź jaki masz alternator i czy da rade temu akumulatorowi.
  • #5 7568075
    szakkkalll
    Poziom 16  
    Bzdury, możesz spokojnie wrzucać 62, bez obawy o niedoładowanie, jeśli alternator sprawny. Era maluchów na prądnicy już dawno minęła, a mit o niedoładowanym aku pozostał.
  • REKLAMA
  • #6 7568296
    kamil907
    Poziom 28  
    Jeśli alternator nie będzie mniał odpowiedniej wydajności ładowania to akumulator będzie niedoładowany. Ja np mam aku 74Ah, a alternator pociągnął by nawet większy a mimo to muszę go co kilka tygodni doładowywać prostownikiem ale to już wina CA.
    Ten aku o którym mowa włożyć można bez problemu ale radził bym monitorować co jakiś czas stan naładowania zwykłym miernikiem za 15zł bo niedoładowany aku na prawdę szybko padnie.
  • #7 7568403
    krisiss
    Poziom 11  
    Dzięki, kumpel chce za tą Centre Future 62 A/h półroczną 50 zł i daje mu swój, to się opłaca, on sprzedaje samochód i szkoda prawie nowy aku w nim zostawić ...
  • #8 7568544
    krzysiek7
    Moderator - Elektryka
    Ten bzdurny mit o tym, że większego akumulatora nie doładuje alternator, pokutuje jeszcze z czasów komuny. Powiem więcej, nawet w maluchu z prądnicą przez wiele lat stosowałem 45Ah i nie miałem z nim żadnych problemów. Wystarczy zadbać o właściwą pracę alternatora lub prądnicy (w przypadku malucha). Jeszcze jedno, alternator nie służy do naładowania rozładowanego akumulatora (do tego służy prostownik), alternator służy do uzupełnienia energii zużytej podczas rozruchu, chwilowego włączenia świateł postojowych, oświetlenia wnętrza pojazdu, pracy radia na postoju itp, oraz do zasilania wszystkich urządzeń samochodu podczas jazdy. Podczas rozruchu zużywamy tyle samo energii z dużego co i z małego akumulatora i tyle samo musi uzupełnić alternator. Pokuszę się o stwierdzenie, że w niektórych warunkach (np duży mróz), ten mniejszy akumulator rozładuje się w większym stopniu ponieważ rozruch tym akumulatorem przeważnie trwa dłużej. Jeszcze jedno, producenci samochodów wstawiają akumulatory takie aby wystarczyły do rozruchu, a nie dlatego, że większych nie doładuje alternator. Po prostu chodzi tylko i wyłącznie o koszty, duży więcej kosztuje.
REKLAMA