Witam!
Jestem użytkownikiem autobusu Autosan A0909 (gimbus) z silnikiem Renault DCi4 CJ01 Euro 3, rok prod. 2004. Mam problem od kilku dni z rozruchem silnika zarówno zimnego jak i ciepłego. Kręcąc rozrusznikiem silnik nawet się nie odzywa, dopiero gdy pompuję paliwo ręczną pompką jednocześnie uruchamiając starter, silnik odpala. Po odpaleniu silnik pracuje normalnie w całym zakresie obrotów. Jednak wystarczy zgasić silnik, a ponowne uruchomienie bez ręcznego pompowania jest niemożliwe. Wykluczam zapowietrzenie układu paliwowego, bądź jego niedrożność (filtry 2000km po wymianie, odstojniki czyste). Dodam jeszcze iz na pracującym silniku (na wolnych obrotach) po odkręceniu odpowietrznika na filtrze paliwa, wypływa olej napędowy ale o bardzo niskim ciśnieniu, można powiedzieć że się zaledwie sączy. Na moją wiedzę podejrzewam awarię pompy zasilającej (silnik ma przejechane 158000km). Bardzo byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie i ewentualne porady w zakresie naprawy i kosztów.
Pozdrawiam!
Marek
Jestem użytkownikiem autobusu Autosan A0909 (gimbus) z silnikiem Renault DCi4 CJ01 Euro 3, rok prod. 2004. Mam problem od kilku dni z rozruchem silnika zarówno zimnego jak i ciepłego. Kręcąc rozrusznikiem silnik nawet się nie odzywa, dopiero gdy pompuję paliwo ręczną pompką jednocześnie uruchamiając starter, silnik odpala. Po odpaleniu silnik pracuje normalnie w całym zakresie obrotów. Jednak wystarczy zgasić silnik, a ponowne uruchomienie bez ręcznego pompowania jest niemożliwe. Wykluczam zapowietrzenie układu paliwowego, bądź jego niedrożność (filtry 2000km po wymianie, odstojniki czyste). Dodam jeszcze iz na pracującym silniku (na wolnych obrotach) po odkręceniu odpowietrznika na filtrze paliwa, wypływa olej napędowy ale o bardzo niskim ciśnieniu, można powiedzieć że się zaledwie sączy. Na moją wiedzę podejrzewam awarię pompy zasilającej (silnik ma przejechane 158000km). Bardzo byłbym wdzięczny za wszelkie sugestie i ewentualne porady w zakresie naprawy i kosztów.
Pozdrawiam!
Marek