Następny problem to słabo nagrzewane wnętrze samochodu.z nadmuchów leci ledwo letnie powietrze, a przy przy ustawienie wentylatora na drugi lub trzecie bieg zimne
kolego odp jest taka;
jesli nie wchodzi ci na temp silnik na wskazniku to wine ponosi najczesciej termostat wtedy tez bedzie zimno gdyz nie zatrzymuje wody w glowicy ;
jesli natomiast temp masz dobra zacznij od nagrzewnicy zeby ja sprawdzic na zapalonym silniku po chwili zlap przewody doplywajace do niej jesli wplyw bedzie cieply a wyplyw zimny tz wymiana nagrzewnicy (zapchana)
podkrecanie wiatraka nic nie daje powiem, lepiej bedzie grzal na 1 stopniu
pozdrawiam powodzenia;;;;
wywalasz deskę rozdzielczą i masz nagrzewnicę w całej okazałości albo karkołomna metoda - wydostać nagrzewnicę po kawałku od dołu - miód robota na mrozy!!
jak już ją wydostaniesz to przy okazji sprawdź klapy w mieszalniku powietrza czy gąbki są całe tzn czy nie ma dziur
instalację elektryczną z deski lepiej jest odłączyć od tablicy bezpieczników
nie rozwalaj jeszcze deski jak sobie przypominam w golfie II przy wejściu węży na nagrzewnice mamy trójniki i cieńszy wężyk pomiędzy nimi w jednym z tych trójników jest coś w rodzaju termostatu ogrzewania kabiny wywal te trójniki prawdopodobnie problem z grzaniem zniknie
inna ewentualność to padła uszczelka pod głowicą