logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Oring czy uszczelka? jak to się fachowo nazywa?

crazy_88 25 Sty 2010 23:08 2601 9
REKLAMA
  • #1 7592318
    crazy_88
    Poziom 42  
    Witam tak jak w temacie potrzebuję dobrać do swojej pompy sprzęgła taką oto uszczelkę bądź oring i tutaj chciałbym zapytać jak to się fachowo nazywa jest to usytuowane na końcu tłoczyska.

    Oring czy uszczelka? jak to się fachowo nazywa? Oring czy uszczelka? jak to się fachowo nazywa?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7592349
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Oring to to nie jest. W sumie i tak tego cuda nie dostaniesz nigdzie, jedyne co Cię może uratować to reperaturka pompy o ile występuje do tego modelu. W sumie to od czego to?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 7592352
    radekkubiak9312
    Poziom 15  
    To cos to nazywa się simering.
  • Pomocny post
    #4 7592367
    goldwinger
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To nie simmering, sprężynki nie ma. To siedzi na końcu tłoka, coś jak uszczelka w wiatrówkach.
  • #5 7592466
    radekkubiak9312
    Poziom 15  
    Doczytałem się coś o uszczelkach zetopowych proszę sprawdzić czy o to chodzi.
  • REKLAMA
  • #6 7592469
    crazy_88
    Poziom 42  
    bardziej wydaje mi się że uszczelka tłoczek. to jest od xanti niestety nie ma tego nigdzie a nowa pompa 1600zł kosztuje więc kombinuje się.
  • #7 7592972
    glosny83
    Poziom 28  
    Uszczelniacz pierścieniowy :lol: :sm8:
  • REKLAMA
  • #8 7593007
    Homeruss
    Poziom 14  
    Jest to uszczelka typu "U". Zmierz wymiary tylko mierz na metalu i wyślij mi na priv.
    A i jaki płyn jest zastosowany.
  • #9 17221004
    systemiacz
    Poziom 9  
    To się nazywa uszczelka wargowa. Stosowana jest do połączeń ruchomych jak np.: czopów wałów w korpusie przekładni czy tłoczysk. Do tych dwóch przeznaczeń różnią się nieznacznie między sobą ale to ta sama grupa.
  • #10 17221024
    kwok
    Poziom 39  
    Wszystko nawet optymistycznie brzmi, tylko że uszczenienia "zwykłe" gumowe nie wytrzymują płynu hamulcowego natomiast uszczelnienia pomp/cylinderków hamulcowych nie działają z olejami. Tu ratuje tylko zestaw naprawczy dedykowany lub żmudne kopanie w katalogu jakiejś firmy produkującej zestawy do hamulców np autofren. No i jeszcze te co są odporne na lhm puchną w dot4. Trzeba szukać po rozmiarach niestety.
REKLAMA