No hej!Z tego co się orientuję masz pewnie silnik jak w Mitsubishi Pajero lub l200,Galloper i H100 miały właśnie te silniki zaadoptowane.Luz zaworowy dla mitsubishi 0.25mm na każdy zawór (przy zimnym silniku ,stosuje się też 0.15 na gorącym).W moim L200 jest silnik identyczny jak w galloperze i nawet ostatnio z h100 zakładałem koła rozrządu.Oznaczenie silnika 4D56 ale hultaj może mieć trochę inne.
https://obrazki.elektroda.pl/68_1264534524.jpg https://obrazki.elektroda.pl/25_1264535203.jpg
Według manuala jak i w Autodata podany jest luz na ciepłym silniku!!!!
Instrukcja mówi rozgżać silnik do 90c następnie regulować luzy.
Zawór ssący i wydechowy po 0.25 mm.