logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Odcięcie zapłonu Audi80(1,9Tdi)

rysiek200 27 Sty 2010 12:31 1526 4
REKLAMA
  • #1 7599702
    rysiek200
    Poziom 11  
    Witam
    Mam takie pytanie odnośnie odcięcia zapłonu.
    W moim audi80 19tdi jest zrobione takie odciecie że przed przekręceniem kluczyka musiałem dotknąć palcem w jednym miejscu i drugą ręką zmasować ,dopiero gasła dioda przy tym było słychać tak jakby pstryknięcie przekażnika,póżniej dopiero przekręcałem kluczyk i mogłem zapalić samochód,dodam że bez tego zmasowania po przekręceniu kluczyka kontrolki woogóle nie świecily.Popsuło się to gdy pojechałem do mechanika i podłączył laptop z Vagiem,teraz odpalam samochód ale to zabezpieczenie nie działa.Prosiłbym kolegów z forum o jakąś podpowiedz czy jest jakaś centralka która tym steruje może jakiś schemat.Poprzedni właściciel mówił że jak się przytrzyma dłużej niż 20 sek.to wchodzi w tryb serwisowy.
    Dzięki
  • REKLAMA
  • #2 7605368
    tadzmierz
    Poziom 17  
    Witam.
    Jeżeli mechanik nic nie robił z twoim zabezpieczeniem to przyczyną najprawdopodobniej jest uszkodzenie centralki sterującej zabezpieczeniem lub przerwa w sterowaniu. Musisz odnalezć centralkę. W miejscu gdzie dotykasz palcem jest elektroda, a do niej dołączony kabel. Zobacz gdzie ten kabel idzie i doprowadzi Cię do centralki. Gdy ją znajdziesz sprawdz wszystkie połączenia i sam układ. Nie podejrzewam, że centralka wchodzi w tryb serwisowy. Jest to proste zabezpieczenie sterowane niskim stanem (masa) Tadzmierz
  • REKLAMA
  • #3 7605418
    Sztomel
    Poziom 35  
    Nie napisałeś czy przed podpięciem Vaga informowałeś mechanika o tym dodatkowym zabezpieczeniu i czy sam go dezaktywowałeś przed diagnozą, jeśli mechanik sam z tym walczył bez Twojej obecności to pewnie odłączył zabezpieczenie by diagnozować samochód a potem prawdopodobnie zapomniał zabezpieczenie podłączyć, pojedź lepiej do niego i mu się przypomnij.
  • REKLAMA
  • #4 7613964
    rysiek200
    Poziom 11  
    Sztomel napisał:
    Nie napisałeś czy przed podpięciem Vaga informowałeś mechanika o tym dodatkowym zabezpieczeniu i czy sam go dezaktywowałeś przed diagnozą, jeśli mechanik sam z tym walczył bez Twojej obecności to pewnie odłączył zabezpieczenie by diagnozować samochód a potem prawdopodobnie zapomniał zabezpieczenie podłączyć, pojedź lepiej do niego i mu się przypomnij.


    Kolego Sztomel ten mechanik który podpinał vaga ,możliwe że się niezna bo niedawno przy tym robi na początku wyskoczył błąd awarii dolotu turbiny który skasował.Poprzedni właściciel tego auta zakładał to zabezpieczenie póżniej czyli nie jest fabryczne,zastanawia mnie to że zapłon był włączony podczas podpięcia z laptopem a to urządzenie jeśli się nie zapaliło auta przez 30sek znów odcinało zapłon i może zrobił to tym laptopem.
  • #5 7614039
    Sztomel
    Poziom 35  
    Błąd awarii dolotu - podaj kod błędu jeśli pamiętasz,
    wiadomo, że to zabezpieczenie nie jest fabryczne,
    laptopem się nie połączy ze sterownikiem jeśli nie dezaktywuje tego zabezpieczenia więc laptopem nic nie namieszał, prawdopodobnie sam doszedł do tego ukrytego miejsca i odłączył to zabezpieczenie - spytaj go - przecież to nic nie kosztuje.
REKLAMA