Karolo - bzdury piszecie kolego.
Golf IV ma napęd ze sprzęgłem typu haldex gdzie tylne koła dołączane są w przypadku uślizgu kół przednich. Więc stały napęd ma jedynie przednia oś.
Miedzy silnikami 110 a 115 konnymi jest jedna zasadnicza różnica.
Silniki 110 konne (oznaczenie AFN, AVG, AHF) w większości są na pompie wtryskowej, silnik 115 konny (AJM, AUY) to już pompowtrysk.
Róznica w kosztach eksploatacji dośc znaczna na niekorzyśc pompowtrysku.
A te 5 KM to żadna różnica.
Szukaj 110 dłużej Ci posłuży, a jeżeli nie przejmujesz się kosztami paliwa to patrz na benzynową wersje v6 (w standardzie wszystkie miały napęd 4motion) ewentualnie na wersję z silnikiem 1.8 T.