Elektroda.pl
Elektroda.pl
X
Proszę, dodaj wyjątek dla www.elektroda.pl do Adblock.
Dzięki temu, że oglądasz reklamy, wspierasz portal i użytkowników.

Schemat połączeń wężyków passat AJM 115

31 Sty 2010 10:41 38223 3
  • Poziom 10  
    Witam
    Posiada moze ktoś schemacik podłączenia wężyków ciśnieniowych silnik AJM 115 PD.
    Z góry dziękuję.
  • Pomocny post
    Poziom 34  
    Schemat połączeń wężyków passat AJM 115

    1 - zaworek zwrotny
    2 - elektrozawór N18
    3 - elektrozawór N239
    4 - siłownik kąta nachylenia łopatek zmiennej geometrii turbosprężarki
    5 - do pompy podciśnienia (pompy tandem)
    6 - siłownik klapy dławiącej
    7 - siłownik zaworu EGR
    8 - akumulator podciśnienia
    9 - elektrozawór N75
  • Poziom 10  
    Dzięki mam jeszcze prośbe bo wężyki są również z drugiej strony jakby mozna prosić
  • Poziom 10  
    Witam,
    w sieci znalazłem jeszcze inny schemat podłączenia, bardziej rozbudowany, uwzględniający podłączenie wężyków do filtra powietrza i pmiedzy N75 i N18. Poza tym różnica pomiedzy nimi jest taka, że w tym wrzuconym przez Sztomela zaworek zwrotny jest jako pierwszy element w układzie, a na tym drugim zaworek zwrotny jest dopiero za wężykami idącymi do zaworu N18 i EGR. Który układ jest właściwy? Wg mnie układ, że zaworek zwrotny jest pierwszym elementem i trzyma ciśnienie w całym układzie jest lepszym rozwiazaniem (tak jak u Sztomela), ale w aucie mam podłączenie właśnie w ten drugi sposób, tyle że mam problem z podciśnieniem. Jak powinno być to rozwiazane?
    Pozdrawiam
    Paweł