logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Opel Astra II 98 1.4 benzyna problem z odpaleniem

dzaber 01 Lut 2010 12:37 6523 26
REKLAMA
  • #1 7626010
    dzaber
    Poziom 11  
    Witam.Od kilku dni mam problem z odpaleniem auta.Kiedy włączam zapłon nie słychać pompy paliwa samochód nie odpala.Kiedy wyciągnę przekaźnik i podłączę na krótko pompa się załącza.Dodam ze przekaźnik również wymieniałem.Niestety auto dalej nie nie hula .Walcze z autem już tydzień i nic ;] Mam również pytanko tam gdzie mam pompę pod tylnim siedzeniem pasażera jak otworzyć te czarne okrągłe kolo żeby dostać się do pompy.Nie wiedziałem w którym dziale to umieścić więc dałem tutaj.Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 7626021
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 7626123
    dzaber
    Poziom 11  
    Chodzi o kontorlkę silnika ? tą zółtą . I proszę o pomoc jak dostać się do pompy paliwa. I jeszcze pytanko jaki koszt jest nowego sterownika? Pozdrawiam gorąco :]
  • #4 7626411
    emeryt2
    Poziom 42  
    To czarne okrągłe koło , to dekiel plastikowy , można go podważyć i wychodzi. Po co się pchasz do pompy jak na krótko działa.
    Sp[rawdz , czy masz masę na uzwojenie przekażnika w czsie kręcenie rozrusznikiem i odpowiedz na pytanie Dariusza.
  • #5 7626633
    boryk
    Poziom 12  
    Czy auto doznało jakiegoś wstrzasu, może też być włącznik uderzeniowy i rozłączył pompe. Sprawdż jego położenie i wystarczy go wdusić
  • #6 7627196
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 7627555
    dzaber
    Poziom 11  
    Witam panowie.Samochód nie doznał żadnego wstrząsu.Jeżeli chodzi o kontrolkę to niestety ,ale się pali.Do pompy chciałem się dostać ponieważ czytałem też posty ,że być może kable są zaśniedziałe przy pompie.Jeżeli chodzi o przekaznik tak jak pisałem był wymieniany wpinany na nowo drugi i wogle.A pytanko gdzie panowie mogę znaleść ten włącznik uderzeniowy.Pozdrawiam
  • #8 7627733
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #9 7627874
    autoas
    Poziom 42  
    Czy jak popdłączysz na "krótko" pompę to odpala?
    Ople nigdy nie miały wyłączników udarowych
    Ten "dekiel" się odkręca
  • #10 7628092
    Daniel_dan
    Poziom 17  
    co mi wpada na myśl to raczej sterownik masz uszkodzony, powinien po przekręceniu kluczyka załączyć na 5sec. i wyłączyć, ale sprawdź dokładnie bezpieczniki, może poszedł ten od komputera, ew. podmiana na inny może da rade...
  • #11 7628307
    dzaber
    Poziom 11  
    Jeżeli chodzi o bezpieczniki wszystkie sprawdzone i wszystkie są ok.Jeżeli chodzi o odpalanie na krótko to raz zapalił pochodził 3 sek i zgasł i więcej juz nie chciał odpalić.Już całkiem zgłupiałem zadzwoniłem do serwisu opla a oni powiedzieli mi ze koszt tego to ponad 4000 zł :] albo ja mam takie zwariowane auto albo panom w serwisie nie o to chodziło.:] Jeszcze chciałbym dodać iż samochód zaparkowałem jak gdyby nigdy nic.Wyciągnełem akumulator bo mrozy.Rano włożyłem akumulator i juz rano nie odpalił.Czy jest też możliwość rozregulowania komputera.?Pozdrawiam
  • #12 7628341
    autoas
    Poziom 42  
    Sam "grzebierz", czy byłeś u kogoś kto ma sprzęt i wiedzę?
  • #13 7629011
    dzaber
    Poziom 11  
    Sam wymieniałem przekaźnik i podłączałem na krótko, reszty nic nie grzebię, bo nie chcę czegoś zepsuć do końca. Dlatego pisałem na forum o jakąś poradę, jutro ma przyjechać elektryk i sprawdzić, tylko ciekawy jestem czy pokaże mi błędy. Ddzie może tkwić problem.
  • #14 7630674
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #15 7631710
    emeryt2
    Poziom 42  
    Manipulując kluczem przy klemie plusowej , można nieopacznie zewrzeć z karoserią. Mnie zawsze uczono , że odpinamy pierwsze minusową.
  • #16 7636139
    dzaber
    Poziom 11  
    Witam ponownie.Podobno w mojej astrze mechanik mówi ze wygląda to też tak jak by nie trzymał cisnienia czy coś tam.Dzisiaj podpinam komputer także zobacze co to wkońcu jest mam nadzieje,że pokaże mi co mi tam umarło ,a jak nie to podpale :} Pozdrawiam :]

    Dodano po 2 [godziny] 18 [minuty]:

    Witam panowie.Na komputerze pokazało mi bląd
    1604- Sterownik- nieprawidłowy kod lub uszkodzony.
    Czy jest możliwość ,że komputer od tego iż na całą noc zabrałem akumulator do domu mogł się zresetować czy poprostu jest uszkodzony??

    Dodano po 5 [godziny] 25 [minuty]:

    Witam panowie.Czy ktoś może mi udzielić pomocy z tym.Pozdrawiam ;]
  • #17 7644149
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #18 7645395
    pakier
    Poziom 12  
    Bardzo rzadko się to zdarza. Może tam jest kilka typów sterowników albo któryś z przedwodów od sterownika jest zaśniedziały.
  • REKLAMA
  • #19 7646815
    dzaber
    Poziom 11  
    Tylko najgorzej ,że tam są 2 wtyczki które juz dawno patrzyłem.Mam pytanie gdzie jeszcze ewentualnie mogę sprawdzić czy to nie jakieś kable ? Np. w cewce.Ja już totalnie zgłupiałem i jak zawsze każdy mechanik mówi co innego ;]

    Dodano po 5 [godziny] 37 [minuty]:

    Witam mam pytanko jeszcze jedno.Czy jakoś można astre włączyć w tryb awaryjny czy to się samo załącza.Pozdrawiam
  • #20 7660764
    pakier
    Poziom 12  
    Auto samo się załącza na tryb awaryjny. Tzn. jeśli np. sonda nie działa lub jakieś inne czujniki czy mechanizmy regulujące dawkę paliwa to auto ma w pamięci zaprogramowane średnie wytyczne co do dawkowania. Trudno tak stwierdzić co to może być. a może gdzieś jakaś masa zaśniedziała. Zobaczy czy gdzieś w tych okolicach co grzebałeś, np. przy akumulatorze czy nie idzie jakaś masa do nadwozia.
  • #21 7660833
    przem27
    Poziom 30  
    dzaber napisał:

    Witam panowie.Na komputerze pokazało mi bląd
    1604- Sterownik- nieprawidłowy kod lub uszkodzony.
    Czy jest możliwość ,że komputer od tego iż na całą noc zabrałem akumulator do domu mogł się zresetować czy poprostu jest uszkodzony??


    Uszkodzić z braku akumulatora to nie sądzę, chyba że odwrotnie go podłączyłeś po naładowaniu? bez urazy ale chyba bez dobrego elektryka się nie obejdzie "zdalnie" to zrobić... nie bardzo

    dariusz pawela napisał:

    Przy nie właściwym rozłączeniu akumulatora występują tkzw. prądy błądzące może to skutkować uszkodzeniem elektroniki.


    No cóż...hmmm

    emeryt2 napisał:

    Manipulując kluczem przy klemie plusowej , można nieopacznie zewrzeć z karoserią. Mnie zawsze uczono , że odpinamy pierwsze minusową.


    Święte słowa, powtarzają przy byle jakiej okazji na każdym szkoleniu (nawet szkolenie z klimatyzacji zaczęto od odłączania aku i obsługi poduszek).
    pozdr
  • #22 7686001
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #23 7686334
    emeryt2
    Poziom 42  
    Błądzić może każdy , nawet "krutki" klucz.
    Z tym kondensatorem , to tak jak z koniem: metalowy koń to " kuńserwa " elektryczny " kuńdensator " , a latający koń to " kuńcord ".
  • #24 7687208
    przem27
    Poziom 30  
    dariusz pawela napisał:
    Każde urządzenie elektroniczne ma zamontowany elektrolityczny kondensator filtrujacy napięcie zasilania .W momencie odłączenia minusowej klemy stanowi on krutkotrwałe ale napięcie zasilania .Rozładowuje sie on na dwa sposoby . Poprzez samorozładowanie i błądzące prądy .
    Klemy można odkrecać krutkim kluczem.


    A jak odłączysz dodatnią klemę to kondensator nie będzie miał ładunku który musi gdzieś się odłożyć? (przez coś rozładować?) A prądów błądzących to raczej w uziomach szukać:)
    pozdr

    Ps. Pisownię Darka poprawiłem(trzeba poczekać na akceptację Admina) żeby się kolega Emeryt nie czepiał "krutkiego conkurda":)
  • #25 7687773
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #26 7687844
    emeryt2
    Poziom 42  
    Bo widzisz Kolego , kondensator nie tylko filtruje PIKI napięcia ale jest też akumulatorkiem / gromadzi energię elektryczna/ , ledy pobierają mA , stąd to ich świecenie. To co teraz tłumaczysz nijak się ma do tego co wyżej. Ciebie uczono ,że prąd płynie z PLUSA do minusa , a mnie że z Minusa do plusa , taki jest ruch elektronów.
  • #27 7687921
    przem27
    Poziom 30  
    Jak odłączysz plus to jakim cudem odpłynie do masy? to tak jakbyś chciał rozładować baterię dotykając jeden biegun... Czy jest ktoś w stanie wytłumaczyć to koledze prościej?
    Ręce opadają ale pozdrawiam.

    Byłeś pierwszy:)
REKLAMA