logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

CC700, 94, przerywa i muli po rozgrzaniu.

ziri88 06 Lut 2010 17:27 1944 9
REKLAMA
  • #1 7653102
    ziri88
    Poziom 10  
    Witam wszystkich!

    Mam następujący problem. Od jakiegoś czasu cienki fiksuje, mianowicie podczas jazdy, po paru km, zaczyna przerywać, spada moc, strzela w tłumik. Redukuje biegi, a po pewnym czasie z gazem w podłodze na 2ce już nie da się jechać. Zatrzymuje się na parę minut, potem dopiero da się kontynuować jazdę ale po kilometrze czasem mniej, znowu to samo. Problemów z odpaleniem na zimno raczej nie ma, co dziwne, czasem przez 2 dni jeżdżę i jest ok, by następnego dnia znowu stawać na drodze. Wymieniłem, świece, przewody nawet cewkę. No i filtry. Czyściłem czujnik położenia wału i moduł zapłonowy. Paliwo dobre, bo próbowałem na kilku stacjach. Zaglądałem do gaźnika, (FOS) z grubsza go przedmuchałem ale czy w nim jest coś nie tak, tego już nie wiem, nie znam się... Faktem jest, że pali 2 razy więcej, ale to chyba skutek tego, ze nie przepala tego paliwa gdy próbuje jechać z gazem w podłodze.

    Mam nadzieję, że ktoś podrzuci jakiś pomysł.


    Pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • #2 7653270
    markomannt
    Poziom 12  
    może pompa paliwowa?nie wiem strzelam ,możesz sprawdzić jak nie masz pomysłów
  • #3 7653334
    pjetja70
    Poziom 11  
    Sprawdź pływak i zaworek odcinający w gaźniku.
  • REKLAMA
  • #4 7655704
    ziri88
    Poziom 10  
    Co do pompy, ma ona jakies 2,5 roku, więc chyba nie powinna już zawodzić.
  • REKLAMA
  • #5 7655758
    Artur h
    Poziom 19  
    Masz tą sławną rurę doprowadzającą ciepłe powietrze do filtra powietrza z gruszki na kolektorze wydechowym. Temat wałkowany wielokrotnie na tym i innych forach.
  • #6 7656295
    ziri88
    Poziom 10  
    Rura jest, termostat w obudowie filtra również sprawny. Temat może i był wałkowany ale czytajac rozne fora nie dowiedziałem się niczego konkretnego, wszedzie pisza o wymianie swiec, kabli, cewki, pompy paliwowej itp. Ja to wszystko zrobiłem, a samochod dalej fiksuje.

    pozdrawiam.
  • #7 7656431
    doktor333
    Poziom 18  
    Jeśli cienki staje po kilku km w trasie a kręcąc się po mieście jest ok. to powodem może być zamarzanie gaźnika. Dolej do paliwa czegoś co wiąże wodę...albo denaturatu.
  • #8 7656467
    Artur h
    Poziom 19  
    A czy po odpaleniu silnika słychać głośną jego prace.Chodzi mi o hydrosztosy. Często bywa że one właśnie nie domagają co prowadzi do nie palenia np:na jeden gar i podobnych problemów opisanych wyżej. Czy jak jedziesz i czujesz że traci moc coraz bardziej, nie zwiększa sie hałas z okolic rozrządu.
    Jest jeszcze odma która powinna posiadać filtr płomieniowy.Jest to kłębek drutu który może z czasem stać się nie drożny,od brudów olejo pochodnych. pozdrawiam

    Dodano po 4 [minuty]:

    Jeszcze bym sprawdził dokładnie przewody podciśnieniowe wychodzące z kolektora ssącego.Gruby do serwa, cienki do włącznika podciśnieniowego.Lubi się przecierać szczególnie ten cienki.
  • REKLAMA
  • #9 7675734
    kamilczubacki
    Poziom 17  
    sprawdz podcisnienia
  • #10 7677427
    ziri88
    Poziom 10  
    Dziekuje za wszystkie podpowiedzi, problem na razie zniknał po przerobieniu odmy (odpięciu jej od rury dolotu powietrza do gaźnika) oraz zalaniu denaturatu do baku. Cienki smiga, pali w granicach zdrowego rozsądku i stał się bardziej kopytny. Mam nadzieję, ze juz tak zostanie.

    Pozdrawiam.
REKLAMA