logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Cinquecento 700 (FOS po regeneracji) gaśnie po odpaleniu

11cinquecento11 07 Lut 2010 15:09 8083 11
REKLAMA
  • #1 7657539
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    Witam wszystkich

    jakieś pół roku temu wymieniłem gaźnik aisana na fosa (po regeneracji) i odpalał na kluczyk, w mrozy po -20 stopni odpalił np. za 3 razem ale wszystko pięknie chodziło, aż tu nagle z dnia na dzień zaczęły się problemy z uruchomieniem. Na ssaniu odpali i zaraz gaśnie, po kilku takich próbach odpali pochodzi chwilę na ssaniu i zgaśnie, w końcu zapali i chodzi na ssaniu bez problemu aż silnik się rozgrzeje (zachowuje się w ten sposób nie tylko przy mrozach -5 stopni ale także gdy jest na plusie). Kolejną usterką jest gdy wciskam gaz na ssaniu żeby nie zgasł przy wyżej opisanej sytuacji silnik zaczyna się dusić i dopiero po chwili wchodzi na obroty, to samo jest przy ruszaniu naciskam gaz najpierw się dusi dopiero po chwili wchodzi na normalne obroty i można ruszyć z miejsca. 120 000 km przebiegu, gaźnik fos (po regeneracji), linka ssania nowa, po rozgrzaniu silnika chodzi/odpala normalnie tylko lekko falują obroty na biegu jałowym, na ssaniu nie ma problemu z falującymi obrotami.
  • REKLAMA
  • #2 7657967
    gabik001
    Poziom 37  
    Po pierwsze proponuje zapoznac sie ze wszystkimi tamatami i odpowiedziami w nich na temat CC700. Jezeli tam nie znajdziesz rozwiazania , to powroc tutaj.
    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7658756
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    zapoznałem się może nie ze wszystkimi ale na pewno z większością i jedyne czego nie sprawdziłem to tylko kabli i świeć ale nie zauważyłem żadnego spadku mocy. Czy możliwą przyczyną jest woda w baku która w jakiś sposób się dostała i wpada do gaźnika ? czy w takim przypadku można dolać denaturatu do benzyny ?
  • REKLAMA
  • #4 7658828
    ada_m
    Poziom 17  
    Wodę w baku można wyeliminować wlewając denaturat. Podobne zjawisko przy odpalaniu które opisujesz może powstać z wadliwej uszczelki pod głowicą. Przemakająca delikatnie uszczelka powoduje że "zarzucane" są świece gdy silnik jest zimny.
  • #5 7661195
    Artur h
    Poziom 19  
    Usterka może powstawać przez mikro przebicia na kablach (koszt 16zł).Chyba można zaryzykować .Poza tym świece .Proponuje NGK (v-line2) ok 8 zł szt. Jeśli są problemy z odpalaniem świece i kable to podstawa. Można także pokusić sie o sprawdzenie rezystancji cewki .pozdrawiam
  • #6 7661291
    Vinnic
    Poziom 16  
    Ja też radziłbym wymianę świec i przewodów. Ja zrobiłem to jesienią i jestem bardzo mile zaskoczony. W ubiegłe sezony, gdy mój CC miał dłuższy postój, miałem problem z odpaleniem. Teraz pali od pierwszego kopa. Dodam, że aku ma już około 5 lat.
  • #7 7664324
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    kupiłem dzisiaj świece i kable jak będę miał chwilę to zajmę się wymianą i dam znać czy coś pomogło. Świece kupiłem firmy "Valeo" niestety nie było innych a na zamówienie musiałbym długo czekać, czy te świece są coś warte ?
  • REKLAMA
  • #8 7674527
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    dolałem trochę denaturatu, wymieniłem świece i kable, zauważyłem również że uszczelka pod kolankiem gaźnika jest porozrywana wymieniłem ale problem się nie rozwiązał nadal po odpaleniu na ssaniu gaśnie do póki się trochę nie rozgrzeje. Czy to może być kwestia regulacji gaźnika albo przestawionego zapłonu ? z tym zapłonem jest tak że jak zgaszę silnik to on jak by jeszcze chwilę chodził i gdy np. puszcze sprzęgło i mam na jedynce to szarpnie lekko, ale czy to ma wpływ na gaśniecie po odpaleniu silnika na ssaniu ?
  • #9 7675356
    cqc
    Poziom 2  
    witam!
    a jak działa przepustnica w gazniku ?. sprawdz czy si ezamyka to czesty objaw.
  • #10 7678748
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    dzisiaj sprawdziłem przepustnice działa poprawnie zamyka się
  • #11 7694606
    cqc
    Poziom 2  
    witam!
    jak dostaje samozaplonu to trzeba go wyregulowac . A jak dalej bedzie problem z gaznikiem a masz paragon to go zareklamuj!. z regenerowanymi gaznikami roznie bywa.
    pozdrawiam!!
  • #12 7697790
    11cinquecento11
    Poziom 10  
    naprawiłem w końcu, przyczyną były nie zamykające się przepustnice (od ssania) te które znajdują się zaraz pod kominkiem spadło cięgno rozruchu, przeczyszczona została dysza biegu jałowego i wcześniej wymieniona uszczelka pod kominkiem.
    Temat zamykam :)
REKLAMA