logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Bardzo nietypowa żarówka - pomocy

Nostus 08 Lut 2010 20:04 4641 17
  • #1 7664390
    Nostus
    Poziom 12  
    Posiadam w pewnej swojej aplikacji pojazdu kierunkowskazy z bardzo nietypowymi żarówkami. Są one bardzo podobne do żarówek z trzonkiem BA9S ale nie identyczne. Różnią się rozmieszczeniem bagnetów na trzonku. U mnie mają ok 90 do 100 stopni względem siebie.

    Teraz problem polega na tym że potrzebuję takich żarówek na zapas - najchętniej o mniejszej mocy tyle że nie mam pojęcia gdzie je można kupić. Moje obecne które posiadam są na napięcie 12 V i mają moc 21 W i w dodatku są to żarówki Halogenowe. Jak dotąd nie znalazłem takich. Proszę o pomoc w znalezieniu takich żarówek - w grę wchodzą także żarówki diodowe. Wiem że najprościej byłoby zamontować popularniejsze żarówki z trzonkiem BA9s ale niestety nie mogę bo aplikacja wymaga homologacji a to uniemożliwia mi modyfikacje oprawy.

    Oto moja żarówka:

    Bardzo nietypowa żarówka - pomocy
  • Pomocny post
    #3 7664512
    viper555
    Poziom 39  
    CameR napisał:
    Może to jest: H21W


    Tak to taka żarówka i nie ma problemu z kupnem.W sprzedaży hurtowej od 13zł- 16zł netto.P
  • #4 7664651
    Nostus
    Poziom 12  
    No dobrze ale teraz potrzebowałbym znaleźć zamiennik o mniejszej mocy. Jak myslicie czy żarówka H6W (trzonek BAX9s będzie pasowała? Ta co mam ma trzonek BAY9s.
  • #6 7665152
    Nostus
    Poziom 12  
    Hm... ja znalazłem po wielu poszukiwaniach że miedzy tymi żarówkami nie ma różnicy w rozmieszczeniu bagnetów.. Ale nie ukrywam że mogę nie mieć racji. W takim razie jeżeli tych BAX9s nie da się zastosować zamiast BAY9s to co byś mógł kolego mi doradzić by podstawić zamiast tych żarówek BAY9s by miało mniejszą moc? Mogą być również coś z LED... wiem również że najprościej byłoby użyć jakiegoś opornika wstawionego w szereg by zmniejszyć moc ale nie mogę ingerować jak już mówiłem w układ zasilania ani w oprawę. Mogę tylko zmienić źródło światła...
  • #7 7665160
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    One są w audii.
    Nie zmieniaj mocy w kierunkach bo staniesz się migo przyśpieszaczem błysku.
  • #8 7665239
    Nostus
    Poziom 12  
    romoo napisał:
    One są w audii.
    Nie zmieniaj mocy w kierunkach bo staniesz się migo przyśpieszaczem błysku.


    Akurat sposób przerywania obwodu nie jest w tym momencie istotny. Układ ma elektroniczny przekaźnik który nie jest wrażliwy na moc podłączonych odbiorników. Układ elektroniczny powoduje zamykanie i otwieranie styków przekaźnika ze stałą prędkością niezależnie od podłączonego obciążenia w moim wypadku. Chodzi tylko o zmniejszenie mocy żarówek ponieważ te które są powodują termiczne uszkodzenie oprawy kierunkowskazu. Dlatego konieczna jest mniejsza moc.

    A co do żarówek.
    Kombinowałem już z tymi: Link i fizycznie da się umieścić w oprawie ale da się je zatrzasnąć tylko na jeden bagnet.
  • #9 7665318
    balonika3
    Poziom 42  
    Nostus napisał:
    Układ ma elektroniczny przekaźnik który nie jest wrażliwy na moc podłączonych odbiorników
    Napewno? Więc jak układ wykrywa przepaloną żarówkę?
  • #10 7665333
    Nostus
    Poziom 12  
    Układ nie posiada tej funkcji i tak ma pozostać. Założenia konstrukcyjne są takie a nie inne i nie mogę ich zmienić. A jezeli chodzi o rodzaj oprawy to jet to to:

    Link

    Niestety w/w oprawa zaczyna się topić po 10 minutach migania żarówki o tej ze mocy 21 watów. Teoretycznie mógłbym zastosować również inną oprawę ale musi być montowana w podobny sposób oraz posiadać homologację co najmniej e11.
  • #12 7669776
    Nostus
    Poziom 12  
    Trzymać to się będzie ale... to ma mieć homologację producenta więc nie mogę zmieniać niczego w konstrukcji. Co najwyżej źródło światła...
  • #13 7669873
    rs07
    Poziom 20  
    Nostus napisał:
    Trzymać to się będzie ale... to ma mieć homologację producenta więc nie mogę zmieniać niczego w konstrukcji. Co najwyżej źródło światła...


    Co to za homologacja jeżeli topią się kierunkowskazy. Do bani z tą homologacja.:?:
  • #14 7669887
    viper555
    Poziom 39  
    A czy nie można w takim razie zmienić oprawek.P
  • #15 7670236
    Nostus
    Poziom 12  
    To można zrobić wymieniając całe oprawy łącznie z obudowami. Jakieś propozycje?
  • #16 7680993
    tc
    Poziom 20  
    to może wykonaj własną żarówkę diodową led wykorzystując stary trzonek z żarówki halogenowej tylko czy uda ci się zrobić odpowiednią jasność ?, plusem będzie wieczność więc nie będziesz miał potrzeby wożenia zapasowej żarówki
  • #17 7721839
    bigbith
    Poziom 13  
    bez sensu grzebac sie z przeróbka na led.... ja bym sie nie bawil tylko obnizylbym napiecie, a przez to i moc zarówki. Mozesz to zrobic w sposób klasyczny wpiac opornik w szereg, albo elektronicznie na ne555 i wtedy potencjometrem dowolnie ustawisz sobie wartosc. ze wzgledu na napiecie i moc defakto taki regulator wyniesie cie z 5 zlotych i moze byc zmontowany na "pajaczka". tylko wtedy pytanie co z homologacja??
  • #18 7724112
    Nostus
    Poziom 12  
    Problem rozwiązany - zastosowałem żarówkę o napięciu znamionowym 24 V. świeci jasno a kierunkowskazy działają normalnie i nie dochodzi do ich uszkodzenia a homologacja została zachowana - temat do zamknięcia.
REKLAMA