Bardzo dziękuje za pomoc,szczególnie za przesłanie materiałów przez: aron20000 Smile
No więc tak:
Udało mi się odnaleźć gniazdo obd\0bd2 w aucie. Znajduje się ono tak jak pisał użytkownik marfur30, przy prawej nodze pasażera, za zaślepką.
Ja podłączyłem się do komputera w inny sposób tzn. przy lewej kolumnie amortyzatora też jest gniazdo 3 pinowe, w które można się wpiąć.
Tak też zrobiłem, zbudowałem taki interfejs składający się z kabla LPT, stabilizatora 12V. Następnie pobrałem z internetu program DIAGEECIV.
Po przekręceniu stacyjki (na wyłączonym silniku) program zaczyna działać i sczytywać kody.
Pojawia się komunikat, wszystkie systemy sprawne.
Poniżej, komunikat, że wtryskiwacz ma za długą szerokość impulsu,
następnie program prosi mnie o wciśniecie pedału przyspieszenia, przez 10 s
Tak robię, pojawia się komunikat że przekazywanie jest aktywne, mam wcisnąć pedał gazu, jeśli chce przerwać. I tu w zasadzie był koniec komunikatów, nic więcej się nie działo na nieodpalonym autku.
Kiedy odpaliłem auto, w momencie kiedy pojawia się komunikat (wciśnij pedał gazu) to wyskoczył mi komunikat:
Błąd obsługi samo diagnostyki.
I tu mam pytanie, czy ktoś jest w stanie mi powiedzieć jak, krok po kroku, przeprowadzić diagnostykę auta za pomocą tego programu. Kiedy powinno się odpalić auto itp. W opcjach programu jest opcja czy test ma być na włączonym czy na wyłączonym, ale niestety nie da się jej zmienić.
Proszę o pomoc w tej sprawie.