logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

golf 4 przez 24 godz rozladowuje akumulator.

Pawel14741 09 Lut 2010 20:26 24992 22
REKLAMA
  • #1 7669601
    Pawel14741
    Poziom 9  
    mam golfa 4 rok produkcji 1998 silnik 1 6 . po nocy akumulator sie rozladowuje i niechce odpalic. dodam ze akumulator ma niecaly rok. wazna informacja mialem kolizje przed nia wszystko bylo ok moze to przez kolizje? prosze o pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 7669945
    rico37p
    Poziom 28  
    Sprawdż czy nie pali się na okrągło lampka bagażnika ,ewentualnie odłacz radio (nie panel).
  • #3 7669982
    jsah
    Poziom 17  
    Pawel14741 napisał:
    mam golfa 4 rok produkcji 1998 silnik 1 6 . po nocy akumulator sie rozladowuje i niechce odpalic. dodam ze akumulator ma niecaly rok. wazna informacja mialem kolizje przed nia wszystko bylo ok moze to przez kolizje? prosze o pomoc.


    Sprawdź pobór prądu z akumulatora na postoju przy włączonym alarmie.
  • #4 7670030
    prologos
    Poziom 16  
    Sam akumulator podczas wypadku też mógł ulec uszkodzeniu.
  • #5 7670149
    W3BST3R
    Poziom 12  
    opisz dokładniej jak wyglądała ta kolizja i co było uszkodzone... moze poprostu od uderzenia płyty w akumulatorze sie rozsypaly i robią zwarcie... podmien akumulator z innego auta i zobacz czy dzieje się to samo na innym aku a jeśli niemasz innego to odłącz kleme na noc i zobacz czy rano odpali... pozdro
  • Pomocny post
    #6 7670645
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    podłacz amperomierz i zmierz pobór pradu

    powinno byc nie wiecej niz 0,05 A
  • REKLAMA
  • #7 7675625
    Pawel14741
    Poziom 9  
    lampka i radio chyba nie moze byc bo przejade do pracy 20 km. i samochod pozniej stoi caly dzien na dworze i jest wszystko ok. najgorzej ma przez noc wtedy juz nie pali..
  • #8 7676976
    Sady
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To w końcu zrób pomiary, jeśli wszystko dobrze będzie - to sprawdzić akumulator. W czym filozofia?
  • #9 7750012
    Pawel14741
    Poziom 9  
    zmierzylem pobor pradu na postoju . wynosi on 0,8 A . to duzo za duzo prawda? ?
  • REKLAMA
  • #10 7750045
    mickusio
    Poziom 11  
    każdy elektryk może Ci sprawdzic jakię napięcie idzie z alternatora przy włączonych światłach i wyłączonych, powinno byc okolo 14 V jak sie nie myle
  • #11 7750096
    rico37p
    Poziom 28  
    mickusio napisał:
    każdy elektryk może Ci sprawdzic jakię napięcie idzie z alternatora przy włączonych światłach i wyłączonych, powinno byc okolo 14 V jak sie nie myle
    Chłopie o czym ty piszesz tu chodzi o pobór prądu na postoju.Tak 0,8A to jest nawet bardzo dużo.
  • #12 7750187
    Fazi-1971
    Poziom 11  
    Kolego miałem podobny problem i przyczyną był rozrusznik on na postoju jest cały czas pod napięciem pozostałości z opiłków szczotek które się nagromadziły w rozruszniku robiły mi przebicie można to sprawdzić odłączając przewód od rozrusznika na jakiś czas i sprawdzić czy jest ten sam efekt rozładowywania akumulatora
  • #13 7750308
    milejow
    Poziom 43  
    Fazi-1971 napisał:
    Kolego miałem podobny problem i przyczyną był rozrusznik on na postoju jest cały czas pod napięciem pozostałości z opiłków szczotek które się nagromadziły w rozruszniku robiły mi przebicie można to sprawdzić odłączając przewód od rozrusznika na jakiś czas i sprawdzić czy jest ten sam efekt rozładowywania akumulatora

    A słyszałeś o tym, że automat zapina zasilanie na rozrusznik? Tam tez ci naleciało opiłków ze szczotek? Mechanik ci nagadał takich pierdół czy sam to wymyśliłeś?
  • REKLAMA
  • #14 7750737
    jsah
    Poziom 17  
    Pawel14741 napisał:
    zmierzylem pobor pradu na postoju . wynosi on 0,8 A . to duzo za duzo prawda? ?


    Stanowczo za dużo. To jest tak, jakby cały czas świeciła się 10 W żarówka. Pobór prądu powinien być niższy od 0,1 A.
  • #15 7751589
    slawek-o1
    Poziom 1  
    sprawdź przekaznik pompy paliwowej
  • #16 7753979
    jsah
    Poziom 17  
    slawek-o1 napisał:
    sprawdź przekaznik pompy paliwowej


    A co ma przekaźnik pompy paliwowej do rozładowywania się akumulatora na postoju?
  • #17 7754674
    witek514
    Poziom 10  
    Sprawdź alternator moze to byc regulator napiecia
  • #18 7755001
    jsah
    Poziom 17  
    Kolego Pawel14741, przy podłączonym amperomierzu po kolei odłączaj poszczególne obwody, począwszy od alternatora, i wtedy będziesz wiedział, co ile prądu pobiera na postoju.
  • #19 7759761
    zibi581
    Poziom 22  
    Pawel Ty nic nierobisz sprawdziles tylko prad poboru niewiadomo jeszcze czy dobrze nic wiecej czekasz chyba na gotowca ale na odleglosc sie nieda prosze o wiecej szczegolow.
  • #20 10014464
    moon-ek
    Poziom 11  
    witam mam podobny przypadek po całym dniu siedzenia w przewodach wydjae mi sie ze to alternator po podłaczeniu miernika pokazuje 2,8A ale tylko gdy silnik jest ciepły, alternatro włanie rozbieram diody sprawne uzwojenia tez wyglodaja ok na "oko " moje pytanie czy to moze byc regulatro napiecia ?? pozdro...
  • #21 10017881
    moon-ek
    Poziom 11  
    Witam golf naprawiony uszkodzony był regulator napięcia przez co atko pobierało 3A. NIE POLECAM ODPALAC GOLFEM INNYCH AUT PRZEZ KABLE A JUZ TYM BARDZIEJ VW T4 1,9TD :) Regulator w golfie umiera
  • #22 10017950
    Zico63
    Poziom 37  
    moon-ek napisał:
    NIE POLECAM ODPALAC GOLFEM INNYCH AUT PRZEZ KABLE A JUZ TYM BARDZIEJ VW T4 1,9TD Regulator w golfie umiera

    Nie wiem, może miałem szczęście, może dobry alter: Golf 3 TDI 1Z, Bosch 120A i tak "ratowane" były m. in. Polo 1,9 SDI oraz Ursus C360 - po upłynięciu prawie roku od ostatnich mrozów - kiedy miało to miejsce - na razie wszystko wzorowo :spoko:
  • #23 10018908
    kidu22
    Poziom 35  
    moon-ek napisał:
    Witam golf naprawiony uszkodzony był regulator napięcia przez co atko pobierało 3A. NIE POLECAM ODPALAC GOLFEM INNYCH AUT PRZEZ KABLE A JUZ TYM BARDZIEJ VW T4 1,9TD :) Regulator w golfie umiera


    E tam diody poszły. Od odpalanie nie uwalisz regulatora.
REKLAMA