logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

BMW 520 co odciąć?

moonraker 26 Lip 2004 11:15 3175 8
REKLAMA
  • #1 761394
    moonraker
    Poziom 17  
    Witam jestem od niedawna szczęsliwym posiadaczem bmw i załozyłem sobie alarm super forteca podłączyłem wszystko ( czujniki w klapach ,drzwiach dodatkowy czujnik ultradźwiękowy , sterowanie centralnym zamkiem ) poza przewodami blokady zapłonu. Po lektórze kilku postów z tego działu bałem się cokolwieg przecinać zeby nie udawać się do serwisu na kasowanie błędów. Chociaz nie wiem czy w moim aucie jest takie zagrożenie ale wolałem najpierw zapytać. Wiec proszę o radę do czego podłączyć styki przekażnika blokady zapłonu aby w miare skutecznie unieruchomić pojazd. Samochód to BMW 520 91r 2.0 6cyl 24zaw.
  • REKLAMA
  • #2 761534
    dyziogd
    Poziom 12  
    Ja bym Ci radził odciąć pompkę paliwową(tzn zasilanie tej pompki).
  • REKLAMA
  • #3 761802
    ja_fryta
    Poziom 19  
    Możesz też podpiąć się pod rozrusznik.
  • REKLAMA
  • #4 763198
    moonraker
    Poziom 17  
    W tej chwili mam podpięte pod rozrusznik i nie bardzo mnie to satysfakcjonuje. Co do podpiecia pompy paliwa to pomysł jest niezły tylko potrzebował bym jakiejs wskazówki gdzie najwygodniej dostać się do odpowiedniego przewodu w okolicy kokpitu bo niebardzo pasuje mi prowadzenie przewodów do samego zbiornika.
  • #5 763252
    Seweryn82
    Poziom 19  
    witam zrobiłem odcięcie w matizie (paliwa), ale prowadziełem kable od zbiornika, bo chyba najlepszy jest tam dostęp. Tak na marginesie przecież nie musisz prowadzić kabli aż do kokpitu , a wyłącznik umieścić gdzieś pod siedzeniem kierowcy
  • #6 763497
    dyziogd
    Poziom 12  
    NAJWYGODNIEJ ? im mniej wygodnie dla montującego tym więcej roboty ma ktoś kto chce to unieszkodliwić(np:mały sabotaż w warsztacie przy wymianie klocków i odjazd z pod domu własciciela za trzy dni).Przemyśl to sobie.
  • #7 763620
    ultragraf
    Poziom 16  
    Pompę paliwa najłatwiej jest odciąć w wiązce progowej. Bardzo łatwo jest znależć przewód od niej. Po 3-4 sek. od włączenia zapłonu i nie uruchomieniu silnika napięcie na tym prrzewodzie zanika. A co najważniejsze komputer nie wyłapie przerwy w zasilaniu pompy.
    Jeżeli potrzeba podam kolor przewodu.
  • #8 764737
    moonraker
    Poziom 17  
    Kolego seweryn82 z tymi kablami chodziło mi o to ze centralke alarmu mam zlokalizowana w okolicy kokpitu a w niej znajduje się przekaźnik odcinajacy więc dlatego nie pasuje mi ciagniecie dodatkowych przewodów, Kolego ultragraf podaj jak mozesz kolor tego kabelka to mi zaoszczędzi czasu.
    pozdrawiam i dzięki za podpowiedzi
  • REKLAMA
  • #9 765238
    Seweryn82
    Poziom 19  
    Ok. po prostu się nie zrozumieliśmy, lecz radzę Ci założyć odcięcie paliwa na zwykłym wyłączniku, bo jeśli już ktoś ci się dobierze do auta omijając alarm to za pewne uda mu się również ominąć zabezpieczenie realizowane za jego pośrednictwem. Odcięcie zrobione własnoręcznie przez użytkownika samochodu w miejscu znanym tylko jemu znacznie bardziej utrudni kradzież tegoż samochodu, a już chyba najlepszą alternatywą było by gdybyś zrobił dwa tego rodzaju zabezpieczenia poprzez alarm oraz wyłącznik. Oczywiście wiąże się to z wkładem własnego czasu w takie przedsięwzięcie, ale skoro ma to być skuteczne zabezbieczenie??......
REKLAMA