Drżenie pojawia się przy jeździe na 3 lub 4 biegu i niskiej prędkości obrotowej silnika a szczególnie przy lekkim wdepnięciu w pedał gazu, sprawdziłem nastawnik - był czyściutki, w silniku poustawiałem dawkę, kąt wtrysku, sprawdziłem lmm, zaworki i turbinę, wszystko cacy a buda drży nadal, podejrzewam skrzynie biegów...
W skrzyni błędów brak, po zalogowaniu skrzyni, zauważyłem pewną zbieżność, kiedy drżenie auta nie występuje w bloku 02-007 wartości mierzonych w pozycji 3 (pierwsza kolumna z RPM) wartość wynosi 0, natomiast kiedy drży wartość wynosi miedzy 50-75, czy znajdzie się dobra dusza która oświeci mnie czego dotyczy ta i pozostałe pozycje? Zgaduje ze to jest jakaś różnica obrotów, co oznacza uślizg jakiegoś sprzęgła??
Jak dalej diagnozować skrzynie, możne ktoś podpowie mi które bloki zalogować i jak je zinterpretować?
pomocy!!!
W skrzyni błędów brak, po zalogowaniu skrzyni, zauważyłem pewną zbieżność, kiedy drżenie auta nie występuje w bloku 02-007 wartości mierzonych w pozycji 3 (pierwsza kolumna z RPM) wartość wynosi 0, natomiast kiedy drży wartość wynosi miedzy 50-75, czy znajdzie się dobra dusza która oświeci mnie czego dotyczy ta i pozostałe pozycje? Zgaduje ze to jest jakaś różnica obrotów, co oznacza uślizg jakiegoś sprzęgła??
Jak dalej diagnozować skrzynie, możne ktoś podpowie mi które bloki zalogować i jak je zinterpretować?
pomocy!!!