logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

zmiana motoru w vw B5 z 1.8T Apu na zwykły 1.8

inside55 14 Lut 2010 14:07 8843 18
REKLAMA
  • #1 7692783
    inside55
    Poziom 10  
    Witam wszystkich serdecznie:)
    Mam takie zapytanie padł mi motor ze względu na pękniecie paska rozrządu niestety koszty naprawy silnika przerastają cenę kompletnego wolnossącego 1.8 i tu moje zapytanie jakie zmiany mnie czeka mnie niespodzianki chcąc zamontować na miejsce 1.8 Turbo zwyczajnego 1.8 tzn czy silnik musi być ze skrzynia czy podejdzie aktualna skrzynia,i jak wielkie problemy ewentualnie by były z elektryka... za wszelka pomoc z góry serdecznie dziękuje:)
  • REKLAMA
  • REKLAMA
  • #3 7693123
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Kolego ,jest miedzy tymi silnikami różnica w układach wtryskowych.
  • #4 7693443
    inside55
    Poziom 10  
    sprawa sie rozbija o to że glowica to zlom ,walki rozrądu rowniez sa warte tyle co zlom na wage a na wale korbowym w miejscu gdze jest miejsce na klin od kolka napedzajacego pasek rozrzadu wylamalo sie miejsce na klin, tak wiec jednym slowem silnik ma taka wartosc ile wazy:( dodajac jeszcze turbine w agonalnym stanie dlatego tez szukam tańszego rozwiazania miedzy innymi bez turbiny bo sumujac to wszystko razem to taniej kupic anglika niz remontowac ten silnik,czyli jednym slowem bez zmiany CPU i wiazki nie da rady zamontować tam silnika 1.8?
  • REKLAMA
  • #5 7693503
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Silniki VW -1.8 do XII 98r. ADR/AEB Motronic 3.8.2
    - 1.8/ 125 KM od I 99r. APT/ARG Motronic ME 7.1
    -1.8/ 150 KM od I 99r. ANB/APU/AWT Motronic ME 7.5
  • REKLAMA
  • #6 7693613
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Kup cały silnik --jakikolwiek z osprzętem i będzie najłatwiej.
    Bo nie wszystko podejdzie i potem wydajemy zł na duperele.
  • #7 7693626
    inside55
    Poziom 10  
    czyli mam rozumiec ze wiazka o tyle o ile podpasuje tylko zmienic sterownik silnika jeszcze takie zapytanie jak wyglada sprawa z pedalem gazu w w 1.8 jest na lince czy tez elektroniczna przepustnica jest?

    Dodano po 18 [minuty]:

    a jeszcze takie pytanie z czystej ciekawosci wiem ze moze zabrzmiec glupio:) zalega mi silnik wraz z skrzynia z passata b4 wr6 wie ktos moze czy uda sie go upchnac w tej budzie?:)
  • #8 7694272
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Kolego jak zalega tobie ten silnik to weż go sprzedaj ,dołóż i kup taki jaki jest w twojm aucie. Raczej proste rozwiazanie? No chyba że jesteś kierowcą "rajdowym" lubiącym czeste wizyty na stacjach benzynowych.
  • #9 7694476
    inside55
    Poziom 10  
    juz od dawna wisi na allegro ale jakos chetnych nie ma na niego probuje jakims tanim kosztem zlozyc cos do jerzdzenia bo bez auta jak bez reki....a nie dysponuje nade duzymi srodkami stad kombinowanie jak kon pod góre:D:D:D
  • #10 7694723
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Rozumiem kolege ,ale po co stwarzać sobie problemy! Wziąśc poszukać sobie jakiegoś "anglika" po wypadku np. boczne lub tylne uderzenie. Nie szukac tylko na Alle..... ale takze dać ogłoszenie w prasie motoryzacyjnej itd. możliwości jest teraz wiele. Takze podaż czesci jest teraz bardzo duży ,wystarczy poszukać. Po rozbiórce takiego auta jest jeszcze sporo do sprzedania i odzyskania czesci finansów. W taki sposób wymieniłem w Fiacie Brava silnik 1.4 12v na 1.2 16v , kupno całego auta to wszyskie czesci a mimo tego i tak trzeba było sztukować kilka przewodów. Ale wszysko było tylko sama przekładka. Pozdrawiam ps. albo poszukać goły silnik taki jak kolega miał ,tak najszybciej i najprościej i najmniej kombinowania.
  • #11 7695866
    kaczor4011
    Poziom 15  
    inside55 napisał:

    a jeszcze takie pytanie z czystej ciekawosci wiem ze moze zabrzmiec glupio:) zalega mi silnik wraz z skrzynia z passata b4 wr6 wie ktos moze czy uda sie go upchnac w tej budzie?:)

    jeszcze wiecej roboty jak przy przekladce na zwykle 1.8 :D w passku b4 silnik siedzi poprzecznie a w b5 wzdluznie
  • #12 7697983
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #13 7778945
    inside55
    Poziom 10  
    Drodzy koledzy mam zapytanie tego typu czy kompletna glowica z silnika 1.8 T AEB będzie grała z silnikiem 1.8T APU

    pozdrawiam wszystkich serdecznie
  • #14 7780824
    seba24
    Poziom 20  
    jak rocznik jest podobny i głowica jeśli jest od passata czy audi a4 to napewno pasuje tam tylko są różnice w napinaczy łańcuszka bo są dwa rodzaje hydrauliczne i hydrauliczno elektryczne ale można przełożyć ten tu czy ten tu bez problemu.
  • #15 7780915
    RobertLodz09
    Poziom 30  
    Kolego silniki 1.8T o symbolu AEB były montowane w B5 od 10.96r. do 12.98r. a o symbolu ANB lub APU od 01.99r.
    Kolego seba24 kiedy widziałeś rozebrany rozrząd w silniku AEB ? ,że piszesz takie ciekawe rzeczy o "napinaczach hydraulicznych i hydrauliczno-elektrycznych łańcuszka rozrządu" ?
  • #16 7962885
    romeo9999
    Poziom 11  
    wiązka i komputer tez do wymiany jesli chesz załozyc 1.8 20v dlatego ze ty masz 4 wtyczki na swiece a 1.8 20v ma tylko 1 wyczke do cewki
    (sam robiłem przekładke z 1.6 na 1.8 i na przykład z anglika podeszła mi wiązka nie musiałem nic robic wszystkie kable sie zgadzał i kolory nawet ilosc kabli silnik wymieniłem dlatego ze juz miał 410 tys i na 5 jusz był troszku słaby ale na trasie do 120 palił 7 litrów ben 8 gazu
  • #17 7966343
    rox1
    Poziom 18  
    mogę ci to wszystko podłaczyć bez zadnego problemu przerabiam te samochody od kilku lat z benzyny na disla z dilsla np.2.5 na 1.9 bo takie sa zyczenia klijentów jak to mówią bułka z masłem .................

    pozdro rox............
  • #18 7980271
    inside55
    Poziom 10  
    witam koledzy mam takie zapytanie czy glowica o oznaczeniu APT podejdzie do mojego nieszczesnego APU:)
    pozdrawiam wszytkich:)
  • #19 8140569
    romeo9999
    Poziom 11  
    a wiec tak ADR do konca 97 sa zwykłe a ADR 98 mają juz elektroniczny napinacz z tyłu głowicy no i wiecej wtyczek jest w inst niz do 97 nawet komputery sie róznią do 97 557 a po 558 APT to jest to samo tylko ma elektroniczną przepustnice i ejst sterowany juz canem ale same silniki śa takie same ja juz to przerabiałem kilka nocy nie spałem i teraz jest luz bo juz wszystko pracuje jak lala a wiec ja mam APT z 2000 r przepustnice załozyłem z mojego 1.6 a wiązke kupiłem z ADR po 98 a wiec wszystko pasuje i lata jak cos to pomoge pamietaj ze instalacja silnika do konca 98 niczym sie nie róznią jesli chodzi o wtyczki które są pod kompem ale juz 99 sa inne dupa blada
REKLAMA