logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Citroen Jumper 2,5 TD 1998r rozrzad

szwagier321 16 Lut 2010 21:48 5058 2
REKLAMA
  • REKLAMA
  • #2 7705604
    TESMEN
    Poziom 18  
    Witaj . mamy, a potrzebujesz /.czy tak tylko pytasz ?

    Myslę że chyba potrzebujesz wiec proszę
    Pasek rozrządu

    Przy wysokich obciążeniach 80.000 km/4 lata.Przyłożyć narzędzia blokujące do koła zamachowego (A), koła wałka rozrządu i koła pompy. Ścisnąć automatyczny napinacz paska i zablokować zawleczką. Poluzować śruby w kole wałka rozrządu i kole pompy. Poluzować ręczny napinacz paska i wymontować pasek.

    Montaż:
    Obrócić koło wałka rozrządu i koło pompy do oporu (przeciwnie do wskazówek zegara) i wmontować pasek. Kolejność montażu: Koło pasowe wału korbowego, automatyczny napinacz paska, koło wałka rozrządu, koło pompy i ręczny napinacz paska. Obrócić ręczny napinacz paska i sprawdzić, czy koło walka rozrządu i koło pompy swobodnie obracają się. Między koło wałka rozrządu i koło pompy wmontować miernik naprężenia paska. Ręczny napinacz paska obracać w kierunku wskazówek zegara aż pasek zostanie naprężony na 41 ± 2 jednostek SEEM. Dokręcić ręczny napinacz paska i wyciągnąć zawleczkę z automatycznego napinacza paska. W danym przypadku wyjąć śrubę z koła wałka rozrządu i koła pompy, aby sprawdzić, czy koła nie znajdują się na dole. Ponownie włożyć śruby i dokręcić śruby koła wałka rozrządu i koła pompy. Wymontować narzędzia blokujące i obrócić wał korbowy o 10 x 360° w kierunku obrotów. Sprawdzić, czy narzędzia blokujące siedzą w otworach.
REKLAMA