logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

escort 97r. kombi 1.8TD ściąga w prawo-wina stabilizatora?

CZYNGIS18 19 Lut 2010 23:11 2298 5
REKLAMA
  • #1 7721453
    CZYNGIS18
    Poziom 10  
    czy stukanie, które słychać podczas jazdy po dziurach, spowodowane najprawdopodobniej zjechaną gumą na stabilizatorze lub czym kolwiek związanym z tą częścią mechaniczną jest związane z tym, że podczas jazdy sciąga auto do prawej? czy raczej jest to wina czegoś innego? np:złej zbierzności?

    Moderowany przez manta:

    Pisownia p. 8.2 manta

  • REKLAMA
  • #2 7721599
    pielakma
    Poziom 11  
    wybite gumy mogą wpływac na sciąganie auta.. ale nie uda ci sie dobrze ustawić geometri jeśli masz luz w zawieszeniu.


    Moderowany przez manta:

    Pisownia p. 8.2

  • REKLAMA
  • #3 7721663
    boss1984
    Poziom 12  
    mam też escorta i powiem tak sprawdź końcówki drążków, łączniki stabilizatorów oraz stwożnie wahaczy jęśli to będzie ok to szukaj dalej bo przyczyn wiele może być
  • REKLAMA
  • #4 7724608
    godiii
    Poziom 12  
    Podnieś auto na lewarku, podłuż jakieś cegły i poszarp troche koło lewo-prawo, dół - góra. Powinieneś zobaczyć co jest wybite.
  • REKLAMA
  • #5 7832436
    Mar-Sob
    Poziom 11  
    Przede wszystkim sprawdziłbym geometrię zawieszenia.
    Miałem podobny przypadek (Escort 1.3 HCS EFI, MK VII) - wybite łączniki gumowo-metalowe na wahaczach. Dodatkowo wymieniłem końcówki drążków kierowniczych oraz łączniki stabilizatora. Ściąganie ustało, kierownica na wprost, aż miło się prowadzi. Pozostały do wymiany gumy na stabilizatorze, gdyż od czasu do czasu słychać metaliczne stuki.
  • #6 7940827
    CZYNGIS18
    Poziom 10  
    Do wymiany były gumy na wachaczach czyli tuleje-koszt nowych to kilkanascie złotych ale wymiana 70zł za jedną stronę a więc 140zł robocizna. Jeśli mechanik stwierdzi, że wachacze są do d... radzę zmienić na nowe ponieważ problem będzie się powtarzał co 3/5 miesięcy. Te tuleje wybite odpowiadały za mocne udeżenia natomiast za lekkie stuki odpowiadały końcwóki stabilizatora-radze wymieniać za jednym razem ponieważ są tanie a po co płącić kilka razy za robotę. Ps-trykanie podczas skręcania przy ruszaniu brzmiące jakby się coś skręcało w kole z przodu-to zwykle kulejący już przegub-wymiana konieczna(jak pęknie w drodze to tylko laweta) Pozdrawiam
REKLAMA