logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Przyśpieszenie zapłonu z czujnikiem stuku (Mazda 626)

sawmaster2 20 Lut 2010 19:35 3556 6
REKLAMA
  • #1 7724994
    sawmaster2
    Poziom 10  
    Witam,
    Mój samochód to Mazda 626 IV 2.0 16V 115KM, zapłon jest rozdzielany przez aparat zapłonowy, który posiada czujnik stuku.Fabrycznie w trybie diagnostycznym zapłon powinien wynosić 10*, a paliwo wymagane wg producenta to 95 oktany

    Pytania następujące:
    1) Jeśli zaleję paliwo np 98+ to czy komputer wykryję to, że nie dochodzi do stuku i przyśpieszy zapłon? Z testów samochodów z elektronicznym zapłonem wynika, że mocy nie przybywa na paliwach z mniejszą kalorycznością jakimi są paliwa Verva, ultimate, v-power.
    2) Załóżmy, że zaleję paliwo 99+ i przyśpieszę zapłon o 2-3 stopnie to skąd mam wiedzieć czy nie wyprzedziłem za dużo, jeśli komputer w razie stuku koryguję kąt zapłonu? Być może Ecu nie cofnie mi zapłonu o np więcej niż 4 stopnie.
    3) Jest sens zalewać paliwo 98+ i przestawiać zapłon dla lepszego wykorzystania mieszanki, czy lepiej iść w kaloryczność paliwa 95+?
    4) U siebie wyprzedzałem zapłon o 3-4 stopnie i obroty biegu jałowego się nie zmieniły. Jak to możliwe, jeśli kiedyś w poprzednim takim samym aucie obroty podniosły się o 300 i zauważyłem różnice w przyśpieszeniu, teraz to ja już nie wiem czy po prostu mam efekt placebo czy nie.

    Da się jakoś ustalić złoty środek za pomocą lampy stroboskopowej? Gdybym ustawiał różnie zapłon w trybie diag. i sprawdzając stroboskopem zmieniający się kąt wyprzedzenia zapłonu w normalnym trybie.

    Dziękuję za wszystkie wskazówki i rady.
  • REKLAMA
  • #2 7725462
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 7725512
    milejow
    Poziom 43  
    owik napisał:
    sawmaster2 napisał:
    zapłon jest rozdzielany przez aparat zapłonowy, który posiada czujnik stuku.

    Możesz coś więcej na ten temat.:D

    Nic nie może więcej, tyle słyszał(bzdur) i tyle wie
  • REKLAMA
  • #4 7725585
    palmotor
    Poziom 14  
    owik napisał:
    sawmaster2 napisał:
    zapłon jest rozdzielany przez aparat zapłonowy, który posiada czujnik stuku.

    Możesz coś więcej na ten temat.:D


    Kolejny mit typu automatyczne ssanie we wtrysku. Ludzie widząc kopułkę, walą hasło "aparat zapłonowy", a to tylko rozdzielacz zapłonu (czasami w środku siedzi cewka, czy czujnik położenia wałka rozrządu).
  • #5 7725598
    TESMEN
    Poziom 18  
    troszkę off ale musz ę to powiedzieć

    Owiku dzięku za odpowiedź odnośnie zamiennika silnika ARZ
    (a zaczynałem sympatyzować twoim poczynaniom)
  • REKLAMA
  • #6 7725695
    sawmaster2
    Poziom 10  
    owik napisał:
    sawmaster2 napisał:
    zapłon jest rozdzielany przez aparat zapłonowy, który posiada czujnik stuku.

    Możesz coś więcej na ten temat.:D


    czepiasz się, to więc iskra jest rozdzielana za pomocą palca w aparacie zapłonowym
  • #7 7726111
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA