Mam mały problem z alternatorem w samochodzie z silnikiem 1,9 ASZ.
Podczas jazdy w samochodzie zapala się lampka od ESP (od uruchomienia silnika w przeciągu 5-10min.) i wtedy faktycznie nie działa ten system + ASR, nie można manualnie z przycisku włączyć esp.
Błędy z vcds:
Wersja VCDS: AKP 908.1
Adres 01: Silnik Plik etykiet: 038-906-019-ASZ.lbl
Oznaczenie elementu: 038 906 019 DQ
Komponent i/lub wersja: 1,9l R4 EDC G210SG 1536
Znaleziono 1 błąd:
17911 - Sygnał obciążenia zacisku DF alternatora: niewiarygodny sygnał
P1503 - 35-10 - - - Sporadyczny
korzystam przeważnie z pomocy strony Ross-tech`u tu info z ich strony:
17911/P1503 - Load signal from Alternator Term. DF: Range/Performance / Implausible Signal
Possible Causes
Alternator faulty
Voltage Regulator faulty
Wiring and/or connections faulty
Possible Solutions
Check / Replace Alternator
Check / Replace Voltage Regulator
Check wiring and connections
Check the fuse box that is in the battery tray, it might be burnt, the fuse or the complete plastic box (pretty common failure on Sharan because it carries so much electrical load). If so, change the complete fuse box, it is not too expensive fix if this is the cause.
Co zostało w aucie zrobione:
bezpieczniki w aku są całe - całość czyszczona.
Regulator napięcia został wymieniony na nowy.
Okablowanie zostało sprawdzone, choć tu bym prosił o dodatkowe wskazówki.
No i pytanie zasadnicze co to jest zacisk DF w alternatorze i gdzie on jest w VW?
Podczas jazdy w samochodzie zapala się lampka od ESP (od uruchomienia silnika w przeciągu 5-10min.) i wtedy faktycznie nie działa ten system + ASR, nie można manualnie z przycisku włączyć esp.
Błędy z vcds:
Wersja VCDS: AKP 908.1
Adres 01: Silnik Plik etykiet: 038-906-019-ASZ.lbl
Oznaczenie elementu: 038 906 019 DQ
Komponent i/lub wersja: 1,9l R4 EDC G210SG 1536
Znaleziono 1 błąd:
17911 - Sygnał obciążenia zacisku DF alternatora: niewiarygodny sygnał
P1503 - 35-10 - - - Sporadyczny
korzystam przeważnie z pomocy strony Ross-tech`u tu info z ich strony:
17911/P1503 - Load signal from Alternator Term. DF: Range/Performance / Implausible Signal
Possible Causes
Alternator faulty
Voltage Regulator faulty
Wiring and/or connections faulty
Possible Solutions
Check / Replace Alternator
Check / Replace Voltage Regulator
Check wiring and connections
Check the fuse box that is in the battery tray, it might be burnt, the fuse or the complete plastic box (pretty common failure on Sharan because it carries so much electrical load). If so, change the complete fuse box, it is not too expensive fix if this is the cause.
Co zostało w aucie zrobione:
bezpieczniki w aku są całe - całość czyszczona.
Regulator napięcia został wymieniony na nowy.
Okablowanie zostało sprawdzone, choć tu bym prosił o dodatkowe wskazówki.
No i pytanie zasadnicze co to jest zacisk DF w alternatorze i gdzie on jest w VW?