logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

CarAudio w Seicento - jak to podpiąć?

KALI 30 Lip 2004 13:52 2079 3
REKLAMA
  • #1 768882
    KALI
    Poziom 17  
    Witam, zabudowałem juz sprzęt a teraz myśle jak go podpiąc:
    Głosniki wysokotonowe 40/180W w słupkach, sredniotonowe 20/70W w desce,
    dwudrożne 35/130W w drzwiach,
    trójdrozne 70/200W w półce z tyłu,
    Radio Clarion 4x45 - jak polecacie to podpiąc?
    Nie chce uzywać wzmacniacza, czyli po dwa głosniki na jeden kanał - co podpiąc na przód a co na tył?
    Z góry dziękuje za pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 769036
    djvu
    Poziom 21  
    Głosniki wysokotonowe 40/180W w słupkach, sredniotonowe 20/70W w desce i dwudrożne 35/130W w drzwiach - pod FRONT'y (przednie kanały), a trójdrozne 70/200W w półce z tyłu - pod REAR (tylne kanały)
    Tak powinno być najlepiej, tylko nie pomyl faz sygnałów !
    Pozdro !
  • REKLAMA
  • #3 769948
    kaski
    Poziom 12  
    wysokotonowe w słupki - bardzo istotne jest ich właściwe ukierunkowanie, czyli wysokość na słupku i jego wychylenie w stronę lusterka wewnętrznego, ponieważ to właśnie te głośniki są najbardziej odpowiedzialne za wymiary sceny dzwiękowej. Fabryczne miejsca na 10 cm są porażką i nie warto się nimi wogóle zajmować. Głośniki midbasowe 16 cm najlepiej umieścić w panelach na drzwiach - albo na dole drzwi( wiąrze się to z cięciem otworów w drzwiach za głośnikiem) lub zaraz pod szybą w miejscu mniejwięcej gdzie jest korbka do otwierania szyby. Głośniki w tylnej półce są również zbędne i zakłócają scenę tworzoną przez przedni system. Lepiej zamiast wydawać kasę na srednio tonowe i "jajka" na tył lepiej zainwestować we wzmacniacz i subwoofer do bagażnika.
  • #4 770301
    powgreg
    Poziom 20  
    Popieram "kaski" montaż tweteer w słupek i midbas w drzwi jest najlepszym rozwiązaniem, montowanie przypadkowych 10tek w oryginalne miejsca jest często popełnianym błędem gdyż takie głośniki mają najczęsciej znacznie większą efektowność od pozostałych głośników (165tki i tweetera montowanych z przodu) co powoduje znaczne uwypuklenie średnich tonów praktycznie nie słychać ani dobrze sopranu ani basu. Montaż trójdrożnego zestawu ma sens tylko po zastosowaniu odpowiednich komponentów (głośników i zwrotnic) ale i tak fabryczne miejsca odpadają gdyż konsola kierowcy znacznie zakłóca scenę dzwiękową (zasłania jeden głośnik dla pasażera).
REKLAMA