logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Mercedes-Benz W124 230E+LPG strzelił gaz i pękła guma

witeksztum 28 Lut 2010 19:34 5642 3
REKLAMA
  • #1 7765166
    witeksztum
    Poziom 2  
    Jak napisałem w temacie strzelił gaz i pękła jakaś szeroka guma pod przepływomierzem, muszę ją wymienić, potrzebne mi są numery fabryczne.
    Czy bez rozbierania silnika można ustalić te numery.
  • REKLAMA
  • #2 7765469
    FIAN
    Poziom 12  
    silnika nie trzeba rozbierać wystarczy pojechać do serwisu Mercedesa i zapytać, niekoniecznie kupować.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #3 7776800
    karolrogala
    Poziom 13  
    2 lata temu wymieniałem na nową - kupioną na allegro razem z "fajką" 115zł

    wpisz na allegro w wyszukiwarce któres z tych słów

    Mercedes rozdzielacz wtrysku kalosz kołnierz

    Dodano po 1 [minuty]:

    sam wymieniłem - godzina roboty

    doóki tego nie wymienisz gaz będzie strzelał

    Dodano po 51 [sekundy]:

    sprawdzałem podrożało - 134zł + przesyłka

    Dodano po 7 [minuty]:

    przy wymianie - najpierw wykręcasz rozdzielacz - odkręcasz filtr, potem zdejmujesz obudowe filtru, następnie sciągasz rozdzielacz - ale wcześniej musisz poodkręcać wszystkie przewody od wtrysków i pompki paliwa - uważaj żeby nie pękły, przy dole jest opsak zaciskowa średnicy otwory w tej gumie - kłonierzu czy odmie która kupisz więc trzeba ją poluźnić popatrzeć czy wszyststko powyjmowane pociągnąć rozdzielacz na białą szmatkę i rozkręcasz go - klucz 10 nasadowu i jeden imbus - 20 min wymiana odmy czy kalosza czy kołnierza nie wiem ja sie to fachowo nazywa potem skecasz czyli czynnosci odwrotne odwrotnie. Wtrysków nie trzeba odpowietrzać - są mechaniczne wiec same się odpowietrzą.
  • #4 7778762
    witeksztum
    Poziom 2  
    Dzięki. Już to naprawiłem
REKLAMA