logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Laguna Alize 1.8 16v dioda od immo mruga auto nie odpala.

robarco 02 Mar 2010 22:26 10179 10
REKLAMA
  • #1 7775893
    robarco
    Poziom 10  
    Witam.
    Potrzebuje pomocy na temat immobilizera. Posiadam Renault Lagune 1.8, 2000r. Usterka polega na tym ze kiedy próbuje odpalić, dioda od immo mruga, auto nie zapala. Brak zasilania układu zapłonowego. Wszystko poza tym działa.
    Skończyło się na tym ze samochód stoi.
    Mieszkam w Londynie i po prostu mnie nie stać na wizytę w serwisie to oczywiste. Ponieważ podejrzewam że koszt wizyty przewyższy wartość auta.
    Znajomi mają warsztaty i powiedzieli że muszę wymienić Sterownik zamka centralnego. Czy to właściwe i jak po wymianie zachowa się kluczyk i zamykanie drzwi.
    Dziękuje za wszelką pomoc.
  • REKLAMA
  • #2 7776185
    KAROL1138
    Poziom 16  
    Witaj.Niestety sama wymiana sterownika zamka nic nie da,musiał byś zmienić sterownik silnika,stacyjkę itd. bądz oddać twój sterownik w celu usunięcia układu imo. ale z tym poradzi sobie tylko obeznany elektronik.Koszt prawdopodobnie podobny jak zakup nowego klucza i przyuczenie go do auta.Jeśli masz trochę pojęcia to zdejmij obudowę z tego klucza i obejrzyj dokładnie czy nic sie w nim rozlutowało(cewka).Pozdrawiam
  • #3 7776495
    robarco
    Poziom 10  
    po ściągnięciu obudowy klucza( 1 śrubka) nie ma żadnych widocznych uszkodzeń płytka jest ok a baterie 2x nowe. baterie wymieniłem juz w 2 kluczach i wciąż taki sam efekt. Poza tym że zamek działa teraz z jakichś 50m. Ale wciąż miga kontrolka od IMMO nawet po włożeniu klucza. W jaki sposób przyuczyć klucz do sterownika ??? prosze więcej informacji.
    Czy wizyta w Renault jest konieczna ??
    Popytam jutro o koszt. I zacznę szukać jakiegoś magika od Immo.
  • REKLAMA
  • #4 7776709
    mczapski
    Poziom 40  
    W tym modelu raczej masz radiowe sterowanie CZ. Czyli immobiliser zupełnie niezależny. Jedyna sensowna porada w tej sytuacji to sprawdzić stan czytnika, czyli tak naprawde cewki w rejonie stacyjki. Czyli, czy jest sprawna i zasilona. Dalej to kod awaryjnego odblokowania i pewnie synchronizacja. Ale to już nieco więcej umiejętności.
    Aha. Działanie CZ nie ma nic wspólnego z działaniem immobilisera.
  • #5 7776784
    invector
    Poziom 18  
    mczapski napisał:
    Dalej to kod awaryjnego odblokowania i pewnie synchronizacja. Ale to już nieco więcej umiejętności.


    Możesz coś więcej na ten temat?
    Z tego co się orientuje to ten numer tylko w pilotach IR
  • REKLAMA
  • #6 7781056
    robarco
    Poziom 10  
    Witam
    Dziękuję za dotychczasowe porady.
    Koleini mechanicy i kolejne cuda z autem
    Po sprawdzeniu zasilania czytnika i wogóle zasilania w całej kolumnie kierowniczej .
    Wyczyszczono wszystkie możliwe styki złącza itp.
    Po włożeniu kluczyka do stacyjki Immo gaśnie na jakieś 5-7sek , stacyjka na on i wszystko pokazuje ok,brak jest działania pompy paliwa._ rozruch i niestety jak poprzednio nic z tego.
    Zmiana dotyczy tylko tego że Immo gaśnie na czas rozruchu czy też pruby rozruchu.
    Mechanicy w UK są dość leniwi (delikatnie mówiąc)
    a wygląda to tak że auto odstawiłem do naprawy, mechanik podłączył komputer i powiedział że w francuskich autach tak jest i prawdopodobnie to uszkodzenie komputera. Skasował za godzine pracy i poradził odstawić do autoryzowanego servisu Renault.
    Na tym sprawa się kończy
    Jeśli ktokolwiek ma jakieś sugestje odnośnie tego problemu ,prosze o każdą możliwą podpowiedz.
    Auto stoi teraz w polskim warsztacie. (poniekąd nie wiem czy to lepiej czy gorzej) przynajmniej będzie mi się łatwiej porozumieć z mechanikiem.
    z góry dziękuje wszystkim życzliwym.
  • REKLAMA
  • #7 7781484
    carrier
    Specjalista - Alarmy Samochodowe
    jeżeli masz zapłon i rozrusznik a jedynie nie ma pompy to podaj + po stacyjce na krótko do pompy przewód biały (diagram 6 i 7)
  • #8 7782144
    robarco
    Poziom 10  
    Do pompy idą 4 przewody 2 do czujnika poziomu paliwa i tam jest napięcie, oraz 2 do zasilania pompy czarny i brązowy jaki kabel mam poprowadzić i biały jest dopiero z kostki po prawej stronie silnika koło akumulatora.
  • #10 7784711
    norrbi
    Poziom 18  
    zadzwon 721543899
  • #11 8094786
    gonek
    Poziom 14  
    Witam.
    Mam pytanko do koegów od komputerów.
    Znajomy wymieniał komputer w Lagunie, bo stary był zalany. Po wymianie auto oczywiście nie odpala immobilizer.
    Który układ odpowiada za immoibilizer? Chce podmienić te układy.
    Czy to może układ Motorolii TY94084FB?
REKLAMA