logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Spryskiwacz szyby Reno Scenic 2000r

gregorr0 03 Mar 2010 18:38 3100 4
REKLAMA
  • #1 7778850
    gregorr0
    Poziom 12  
    Poszukuję informacji na temat budowy i działania spryskiwacza w tym samochodzie.
    Otóż do tej pory wszystko było w porządku, jednak około tydzień temu nagle w czasie jazdy zauważyłem dziwny objaw.
    W chwili gdy uruchomię spryskiwacz szyby tylnej to spryskuje mi również przednią.
    Normalne pociągnięcie dzwigni do siebie w celu spryskania przedniej szyby nie powoduje polewania tylnej.

    Jest to dość niewygodne. Mam tylko jeden zbiornik płynu, więc albo są dwie pompki, lub też jedna pompka i jakieś elektrozawory na wężykach.
    Gdzie szukać usterki. Proszę o porady i sugestie.

    Dzięki i pozdrawiam.
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #2 7778862
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 7779107
    gregorr0
    Poziom 12  
    Dzięki za odpowiedz.
    Sprawdziłem w necie i widzę że taka pompka ma dwa wyjścia płynu czarne i białe.
    Jednak posiada w złączu jedynie dwa styki zasilające. Czyli w momencie spryskiwania przodu lub tyłu zaslianie z odpowiedniego przełącznika/sterownika podawane jest na ten wspólny wtyk w pompce. Czy tak?

    Czy w takim razie po podaniu zasilania tłoczy w obydwa króćce czarny i biały?
    Jeżeli tak to dlaczego, po zasileniu /na przód/ tłoczy w jeden, a po zasileniu / na tył/ w dwa?

    Czy też może te styki zasilania nie mają określonych potencjałów , i może kwestia w którą stronę obraca się silnik decyduje o tym na który wylot biały lub czarny kierowane jest ciśnienie?

    Gdzie znajduje sie pompka? Jak się najłatwiej do niej dobrać?
  • REKLAMA
  • Pomocny post
    #4 7780235
    doktor333
    Poziom 18  
    Zmienia się kierunek działania pomki przez zmiany potencjałów na stykach pompki,co z kolei powoduje przemieszczanie się zaworka w pompce i kierowanie płynu na jeden z wylotów.Pompkę dorwiesz po zdemontowaniu nadkola prawego.Pompka jest wetknięta w zbiorniczek na gumowym uszczelniaczu.
  • #5 7780400
    gregorr0
    Poziom 12  
    Dziękuję wszystkim.
REKLAMA