logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Golf III 1.8 gt pb-lpg - Słabo pali na ciepłym silniku

wariacik0987 04 Mar 2010 00:43 5995 10
REKLAMA
  • #1 7780966
    wariacik0987
    Poziom 2  
    Witam mam problem z odapleniem na ciepłym silniku ( na zimnym pali na dotyk) golfa 1.8gt.

    wyglada to w ten sposób że kiedy go odapale pochodzi 5 min, gasze i próbuje odpalić ponownie i mam kłopot bo rozruch trwa kilkakrotnym przekrecaniem kluczyka ale powoli sie wkreca w obroty i (bez dodawania gazu łapie jakieś 2 tyś obrotów po czasie sytuacja z obrotami normuje się) i tak to się przedstawia za kazdy razem jak jest ciepły... na benzynie gorzej sie wkreca w obroty niz na gazie..

    Wydaje mi sie że to coś z automatycznym ssaniem???

    Troche posprawdzałem: czujnik hella, aparat daje iskre, cisnienie paliwa tez w porządku..

    Czy czujnik cztero pniowy po odpieciu powinien wynormować obroty i załatwić cała sytacje??

    Tak samo dzieje się na gazie jak i na benzynie, wiec wykluczam ze gaz ma cos z tym wspolnego..

    Jeśli ktoś sie orientuje o co moze chodzić, to był bym wdzięczny.. pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #2 7780988
    ZapleT
    Poziom 15  
    A jak z ciśnieniem na cylindrach?
  • REKLAMA
  • #3 7780994
    Krzysiek534
    Poziom 16  
    A silnik ma jakiś kod.
  • REKLAMA
  • #4 7781892
    wariacik0987
    Poziom 2  
    Kompresja wporzadku jest. Niedawno robiłem uszczelke pod głowicą więc nie sądze że to ma z tym jakiś wziązek. pierscienie tez raczej wporzadku, Chodzi równo jak złapie 1 tyś obrotów..

    Dodano po 3 [minuty]:

    Może i ma KOD ale nie wiem czy on jest gdzies na wierzchu widoczny.
    Krzysiek,
    Jeśli wiesz to możesz napisać gdzie on jest, z checia sprawdze...
  • #5 12123820
    Maluch126.p
    Poziom 14  
    Witam. Mam podobny problem . Na zimnym pali na dotyk, lecz po przejechaniu kilku km i zgaszeniu go, trzeba krecic aby zalapal( auto po zgaszeniu zawsze zapala na benzynie. Dopiero po lekkim przegazowaniu przezuca na gaz). Tak sie dzieje gdy jezdze na gazie,natomiast gdy jeżdże na benzynie to czy on jest cieply czy zimny pali na dotyk. Wie ktos co to moze byc?

    Dodano po 8 [minuty]:

    Dodam jeszcze, ze wymienilem czujnik temp. kopulke z palcem i nadal to samo. Kilka dni temu byla wymieniona uszczelka pod glowica.

    Dodano po 28 [sekundy]:

    Witam. Mam podobny problem . Na zimnym pali na dotyk, lecz po przejechaniu kilku km i zgaszeniu go, trzeba krecic aby zalapal( auto po zgaszeniu zawsze zapala na benzynie. Dopiero po lekkim przegazowaniu przezuca na gaz). Tak sie dzieje gdy jezdze na gazie,natomiast gdy jeżdże na benzynie to czy on jest cieply czy zimny pali na dotyk. Wie ktos co to moze byc?
  • REKLAMA
  • #6 12124630
    Siekier81
    Poziom 17  
    może mapy wtrysków się rozjeżdzają po jeździe na gazie.Można zasymulować zwarcie do masy na lambdzie lub dołożyć przekaźnik aby resetować sterownik silnika po wyłączeniu zapłonu.Ale to tylko moje sugestie.
  • #7 12124674
    janwinnicki
    Poziom 15  
    To normalne zjawisko przy lpg. Gasisz na gazie, i trochę tego gazu zostaje w dolocie i cylindrach, potem przy rozruchu wtryskiwana jest benzyna i taka mieszanka ma za mało tlenu żeby się zapalić i zanim silnik zaciągnie świeżego powietrza trzeba trochę pokręcić. Zapewne zapala dobrze po dłuższym postoju np. noc lub dłużej, nawet jak go zgasisz na gazie, bo wtedy lpg zdąży się ulotnić z dolotu.
  • #9 12124845
    janwinnicki
    Poziom 15  
    Możesz przed zgaszeniem przełączać na benzynę.
REKLAMA