logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Nie działają przednie wycieraczki Vw Polo 1998r SDI

wtkd 04 Mar 2010 09:18 13340 5
REKLAMA
  • #1 7781382
    wtkd
    Poziom 2  
    Witam forumowicze.
    Mam problem z wycieraczkami przednimi vw polo 98r, 1.7 SDI.
    Po przełączeniu przełącznika od wycieraczek w jaką kolwiek pozycję, wycieraczki nie działają. Wczoraj jeszcze działały bardzo wolno na każdym biegu a dziś nie działają wogóle.
    Mechnizm wycieraczek przesmarowałem WD40 ale to nie pomogło.
    Może koledzy wiedzą jak jest realizowane sterowanie wycieraczkami?
    Ja mam przekaźniki 103, 109 i 174.
    Proszę o pomoc :-)
  • REKLAMA
  • #2 7781555
    pioart
    Poziom 38  
    Witam
    WD40 nie naprawia . Twierdzisz że ostatnie podrygi były powolne to może silnik się skończył , albo zatarły się sworznie w tulejkach . Sprawdź zasilanie na silniczku .
  • REKLAMA
  • #3 7785605
    wtkd
    Poziom 2  
    Witam pioart. WD40 to miało pomóc na mechanizm a tak poza tym to rozebrałem wszystko i okazało się że silnik był zawilgocony, zabrudzony, cały wirnik był zadzerwiały. Wyczyściłem, wysuszyłem i działa. Koledzy w pracy namieszali mi o jakiś przekaźnikach a okazało sie że to silnik. Dziękuję za zainteresowanie pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #4 7785622
    johny604
    Poziom 13  
    Warto gdy masz wszystko na wierzchu porozbierać , dobrze wyczyścić i posmarować ośki wycieraczek, w vw to standart że się zacierają.
  • REKLAMA
  • #5 7786112
    pioart
    Poziom 38  
    Witam
    Wszechobecny WD40 / czytaj lek na syfa – moja opinia / pomaga trochę w rozkręcaniu połączeń gwintowych i poza tym to wszystko . Wypłukuje resztki smaru , spływa i nic nie daje . Najlepiej sprawdza się do czyszczenia felg aluminiowych .
    Wielu używa do zamków i nie tylko w samochodach a potem jest problem .
    Co do mechanizmu wycieraczek to prawda , nie jest to zbyt szczęśliwa konstrukcja , nagminnie się zacierają i potem problemy , tak samo jak silniczki ze spryskiwaczem tylnej szyby .Podstawa to co jakiś czas dokonać przeglądu i ewentualne wyczyszczenie i nasmarowanie .
  • #6 7788500
    wtkd
    Poziom 2  
    Witam, WD40 - macie panowie świętą rację, ale na początek aby sprawdzić czy wina leży po stronie zatartego mechnizmu to się nadaje. Mechnizm po zmontowaniu silniczka przesmarowałem smarem miedzianym. Dziś używałem dużo wycierczek i jest ok. Mój kłopot z vw rozwiązany ale myślę że będą następne bo vw niby solidne niemieckie auta ale mają wiele wiele wad! Takie jest moje zdanie.
REKLAMA