logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford ESCORT 1.6 8V. telepie się rozgrzany, gorący nie pali

szymon__626 05 Mar 2010 21:48 2125 4
REKLAMA
  • #1 7788870
    szymon__626
    Poziom 10  
    Witam kupiłem Forda. ma dwie denerwujące wady. rano zmrożony pali elegnasko trzyma obroty ok 1000obr/min. ale po rozgrzaniu zaczyna coś się dziać. Chodzi tak jakby palił na 3 garki obroty skaczą od 500-1000obr/min. Jak zgasi się gorącego to nie chce kręcić rozrusznik. (za zaciąg zapala po pół metra). co to może być?
    ps.
    świece i przewody wymieniłem.
    auto niezagazowane jeżdżę na bp
  • REKLAMA
  • #2 7789093
    mortalbird
    Poziom 15  
    to co opisałes ze szarpie to albo masz za mało podkrecone obroty albo silniczek krokowy obstawiłbym to drugie
    ale dlaczego rozrusznik nie kreci na ciepłym to nie do konca rozumiem moze ci ktos pomoze
  • REKLAMA
  • #3 7789199
    szymon__626
    Poziom 10  
    ja nie mam go zagazowanego. on ma silniczek krokowy?
  • REKLAMA
  • #4 7793802
    mortalbird
    Poziom 15  
    tak raczej kazdy benzyniak ma
  • #5 8059711
    sq7hgw
    Poziom 12  
    Nie każdy ma.
    W escorcie siedzi gaźnik WEBER 28/32 i były montowane dwa rodzaje:
    - z silnikiem krokowym sterującym obrotami biegu jałowego (czyli wolnymi obrotami)
    - bez silniczka, z śrubką regulacyjną ( z tyłu po lewej czyli bardziej od strony pasażera)
    Podejrzewam, że masz ten drugi typ i w momencie jak wyłączy się ssanie automatyczne (na bimetalu) to masz za niskie obroty, swoją drogą na ssaniu ok 1000 obr/min to też chyba za mało. Znajdź tę śrubkę (ma dosyć duży łeb by go kręcić palcami), rozgrzej silnik i na ciepłym spróbuj ustawić ok 1000 obr/min. Powinno pomóc.
REKLAMA