W moim meganie broblem tkwił w uszczelnieniu przepustnicy ,łapała lewe powietrze.
Nieszczelność była na połączeniu przepustnicy z obudową filtra i kolektora , są tam dwa gumowe oringi. Z biegem czasu wyrobiły się ,tzn były twarde i spłaszczone.W porównaniu z nowymi była duża różnica, (nowe były okrągłe i elastyczne).
Dodam że autko jest garażowane,więc nie biorę pod uwagę temperatury poniżej zera
Objawy defektu były;
-silnik falował na obrotach (zimny)
-na rozgrzanym silniku ponowne odpanenie po ok 20 sekundach problem ustępował
-obroty wachały się różnie od pow.1000 do 3500-niekiedy 4000
Wcześniej wymieniłem silniczek krokowy problem był ten sam.
Aż wkońcu wyczytałem na forum ELEKTRODY co może btć przyczyną. Po wymianie uszczelek silnik pracuje elegancko
