logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Sharan 1998 r 1,9 TDI, problem z klimatronikiem

hardmen969 09 Mar 2010 13:26 3650 14
REKLAMA
  • #1 7804931
    hardmen969
    Poziom 13  
    Ostatnio przestał działać kilmatronik tzn. po włączeniu zapłonu wszystko co było na wyświetlaczu zaczęło migać kilka sekund, a po chwili na wyświetlaczu pokazały się normalne parametry, ale nie działał nawiew. Pierwsze co zrobiłem to sprawdziłem bezpieczniki. Na obudowie bez. mam opisane co do czego, ale nawet nie musiałem patrzeć bo od razu było widać które padły(21-22 albo 20-21 juz nie pamiętam). Z bezpiecznika 22 lub 21 została sama blaszka bez plastiku, ale się nie spalił. 20 lub 21 był przytopiony i się spalił. Gniazda też były przytopione. Wymieniłem bez. na 10A i wszystko działało. Po około 2tyg. bezpiecznik nr. 22 lub 21 znowu się spalił wymieniłem znowu na 10A spalił się od razu po załączeniu zapłonu. Wymieniłem na 15A i jak na razie działa, ale bez tylnego nawiewu i po włączeniu zapłonu słychać kilka pipnięć. Jakieś możliwe usterki?
  • REKLAMA
  • #2 7805151
    yogi009
    Poziom 43  
    Ja miałem ciemny climatronik po wymianie paska rozrządu przez mechaniorów. Nie przypięli wiązki przewodów biegnącej jakoś pod przednik zderzakiem, wiązka się ocierała o koło paska, w końcu izolacja się przetarła i zwracie. No ale najpierw musiałem dojść do tej przyczyny.
  • #3 7806583
    hardmen969
    Poziom 13  
    Dzięki. Sprawdzę tą wiązkę.
  • REKLAMA
  • #4 7807298
    hanti
    Poziom 13  
    miganie wyświetlacza wskazuje na błąd w działaniu układu.
    Najbardziej prawdopodobna przyczyna to zwarcie na instalacji.
    Niestety żeby znaleźć , trzeba przekopywać całość najlepiej
  • #5 7808371
    emeryt2
    Poziom 42  
    Na pokrywie bezpieczników nie masz napisane od czego są te stopione?
    Od tych obwodów zaczynaj sprawdzanie.
  • #6 7808920
    trans-serwis
    Poziom 39  
    Klimatronik podpiąć pod diagnozę, sprawdzić usterkę i naprawić. Po sprawie, a nie klepać bzdury o zakładaniu większego bezpiecznika.
  • #7 7809159
    hardmen969
    Poziom 13  
    Teraz wywala bezpiecznik od świateł " krótkich " tzn. tylko od prawej żarówki.
  • #8 7811989
    15darekvw
    Poziom 28  
    mruganie po przekreceniu zapłonu klimatronika w grupie aut VW, oznacza usterke/bład ,proponuje podłaczyc sie i zdiagnozowac co jest ,bo przyczyn moze byc wiele np.mało czynika w układzie klimy,lub bład czujnika,itp.
  • #9 14429248
    sq3ntr
    Poziom 9  
    witam jestem pierwszy raz na forum wiec za bledy prosze wybaczyc a wracajac do tematu jestem posiadaczem vw szharan 18t klimatronik dwustrefowy i mam to samo po wlonczeniu zaplonu mruga przes 15s a potem dziala ok a zapomnialem dodac ze nie pokazuje mi temperatury na zewnatrz i nie moge nigdzie znalezdz czujnika pozdrawiam ZYGI
  • REKLAMA
  • #10 14429293
    grala1
    Specjalista grupy V.A.G.
    Poszukaj sobie w GOOGLE jak odczytać kody błędów z klimatornika.
    Za pomocą kombinacji klawiszy na panelu odczytasz błędy i będziesz wiedział czemu mruga.
    Mruganie oznacza zapisanie błędu w pamięci panelu.
  • #11 14432888
    sq3ntr
    Poziom 9  
    ok dzieki za info jutro bede dzialal a co zdzialam to odpisze pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #12 14433058
    roman2361
    Poziom 15  
    1.Przekręcając kluczyk do pozycji II.
    2.Na panelu klimatronika naciskamy i przytrzymujemy przyciski ECON, TEMP - oraz FAN - ( - to minus !!! )
    3.Z prawej strony będzie wyświetlało numer kanału, a z lewej wartości . kanały zmieniamy TEMP- /+
    4.np. naciskasz (temp +) 17 razy i masz kanał 17 - prędkość pojazdu (km/h)
    może coś pomoże
  • #13 14436492
    sq3ntr
    Poziom 9  
    serdeczne dzieki panowie ale nic mi nie wychodzi ale to nic na razie jest ok tylko ten lykend mam wolny od sam bo to wiecie wesele i tak dalej ale po wszystkim sie odezwe a moze nr tel bendzie szybciej pozdrawiam dobrego lykendu zycze zygmunt.sq3ntr(_at_)gmail.com
  • #14 14453197
    sq3ntr
    Poziom 9  
    jestem i witam Państa ponownie a chciałbym powiedziec ze robilem wszystkie próby i nic wyswietlacz caly czas mróga a nic nie wyswietla i juz zglupialem jak to zrobic a jeszcze chcialbym wyjasnic ze w opisie jest 19 tdi a ja urzytkuje 1.8 t 20v z lpg pozdrawiam
  • #15 15729597
    popek 1974
    Poziom 2  
    to przyczyna sterownika .znajduje się on w schowku od strony pasarzera .obok wentylatora .jest tam kostka z trzema kablami podpięta do modułu sterowania ,wypnij kostkę .ten moduł jest przykręcony jedną śrubką .gwiazdka .wyciąg go i delikatnie podważ obudowe śrubokrętem .w środku jest płytka że stykami ktukami .często te styki puszcają lut ,wystarczy przelutować .jeśli natomiast są już czarne i przepalone .kup nowy na szrocie i po kłoocie
REKLAMA