Witam
Kupiłem samochód ,który ma przebieg 300k km(nie wiadomo czy tylko na liczniku). Znalazłem kartkę ,że był wlewany do silnika półsyntetyk ale to było blisko 100k km temu, sprzedawca mówił także ,że lał półsyntetyk ale mu w nic nie wierze. W internecie wyczytuje dużo informacji lecz sprzecznych jedni piszą ,że mineralny przy takim przebiegu inni ,że mineralnego nie można do samochodu z turbina. Prosiłbym o wypowiedzi ale osób ,które wiedzą z doświadczenia a nie osób ,które usłyszały od sąsiada. Samochód to Astra 1.7.TD isuzu 1994r.
Dodano po 3 [minuty]:
Zapomniałem dodać. Przez 2-3sekundy po zapaleniu na zimnym silniku świeci się kontrolka oleju.
Kupiłem samochód ,który ma przebieg 300k km(nie wiadomo czy tylko na liczniku). Znalazłem kartkę ,że był wlewany do silnika półsyntetyk ale to było blisko 100k km temu, sprzedawca mówił także ,że lał półsyntetyk ale mu w nic nie wierze. W internecie wyczytuje dużo informacji lecz sprzecznych jedni piszą ,że mineralny przy takim przebiegu inni ,że mineralnego nie można do samochodu z turbina. Prosiłbym o wypowiedzi ale osób ,które wiedzą z doświadczenia a nie osób ,które usłyszały od sąsiada. Samochód to Astra 1.7.TD isuzu 1994r.
Dodano po 3 [minuty]:
Zapomniałem dodać. Przez 2-3sekundy po zapaleniu na zimnym silniku świeci się kontrolka oleju.