W niemczech oprócz ubezpieczenia płaci się jeszcze podatek od spełnianych przez auto norm spalin. Za starsze auta spełniające np Euro 1 płacisz więcej niż za Euro 2. Zakładając, że auto ma katalizator można zrobić mały upgrade do Euro 2. Nie zagłębiałem się w to, ale takich zestawów do przeróbek jest w niemczech dużo i pełno jest aut, które mają to zamontowane. Niemcy po prostu oszczędzają w ten sposób na opłatach za auto.
Tu link z fotkami tego urządzenia:
http://www.ich-will-kfz-steuer-sparen.de ... ibung.html
Dodano po 9 [minuty]: Poprawiłem nie działający link. Mam nadzieje że wystarczy Tobie informacji na ten temat.