logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Ford Transit 97 r. 2,5 TD (traci moc po pewnym czasie jazdy)

lukasz11111 11 Mar 2010 17:30 9560 11
REKLAMA
  • #1 7814991
    lukasz11111
    Poziom 2  
    Po odpaleniu auta zachowuje się bardzo dobrze ale po przejechaniu kilku metrów nieraz kilku km. auto traci moc. Sprawdzałem turbo ale chyba jest dobre bo gdy auto nie ma mocy po ściągnięciu rury z powietrzem turbina dmucha powietrze cały czas. Wydaje mi się, że jest to sprawa pompy gdyż jest tu pompa elektroniczna lucas epic. I zachowuje się tak jakby rozłączało jakiś przekaźnik gdyż po ponownym zgaszeniu i odpaleniu auta znowu wszystko na jakiś czas wraca do normy. Jeśli ktoś miał podobny problem albo wie co mu dolega proszę o podpowiedź.
  • REKLAMA
  • #2 7819717
    czarny25
    Poziom 11  
    też mam taki sam problem co poprzednik,takie samo auto z pompą lucas,czy może któryś z kolegów co miał taki przypadek opisać jak go rozwiazać męczę sie już tydzień i nie wiem co to może być dodam też ze u mnie prucz utraty mocy ford tranzit odpala dopiero po drugim kręceniu silnikiem czy jest cieply czy zimny.Kręce pierwszy raz nie odpala wcale,ale jak cofne zapłon i jeszcze raz zakr,ece odpali(wystarczy ze za pierwszym razem przekręce załon,a za drugim razem po przekręceniu kręce rozrusznikiem dopiero odpali0.Wcześniej odpalał od razu z pierwszego kręcenia.
  • REKLAMA
  • #3 7830108
    SAWEK101
    Poziom 32  
    Ja mam też transit td i miałem tego dość i założyłem mechaniczną pompę bosch z silnika 2,5d wzmacniany i teraz jestem bardzo zadowolony autko może troszkę straciło na mocy,za to mniej pali ale jak bym chciał mogę zwiększyć dawkę,raczej tu pomoże tylko serwis forda bo nikt niema interfejsu do adaptacji pompy,może być uwalony któryś czujnik ,lub wymiana pompy.
  • REKLAMA
  • #4 7831049
    kangurek123
    Poziom 18  
    lukasz11111 napisał:
    Po odpaleniu auta zachowuje się bardzo dobrze ale po przejechaniu kilku metrów nieraz kilku km. auto traci moc. Sprawdzałem turbo ale chyba jest dobre bo gdy auto nie ma mocy po ściągnięciu rury z powietrzem turbina dmucha powietrze cały czas. Wydaje mi się, że jest to sprawa pompy gdyż jest tu pompa elektroniczna lucas epic. I zachowuje się tak jakby rozłączało jakiś przekaźnik gdyż po ponownym zgaszeniu i odpaleniu auta znowu wszystko na jakiś czas wraca do normy. Jeśli ktoś miał podobny problem albo wie co mu dolega proszę o podpowiedź.


    Witam

    Trzeba spróbować odczytać kody usterek i powinno być wiadomo co i jak . Na Twój objaw najczęściej pomagała wymiana pompy wstępnej paliwa tzw. pompy AC ,ale wróżką nie jestem i mogę się mylić .

    Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 7883548
    lukasz11111
    Poziom 2  
    kolego pampa AC o ktorej mowisz to jest ta mechaniczna przy silniku do paliwa?
  • #6 7883903
    kangurek123
    Poziom 18  
    Witam

    Tak , dokładnie ta .

    Pozdrawiam
  • #7 7883945
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 7884140
    kangurek123
    Poziom 18  
    Jest to napisane w pierwszym poście kolego
  • #9 7884154
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 8082680
    lukasz11111
    Poziom 2  
    dzieki kolego ale powiem szczerze ze narazie nic nie robilem bo mu sie poprawilo. nieraz tylko braknie mu mocy ale wystarczy ze go zgasze i ponownie zapale i juz dobrze
  • #11 12951753
    transit1984
    Poziom 9  
    witam panowie ja mialem podobny problem ale z silnikiem 2,5 d wzmacniany bez turbiny.Problem polegal na tym ze podczas dluzszej jazdy tak ponad 80km/h silnik tracil na mocy nieraz gasl ale najgorzej bylo gdy dojezdzalem do skrzyzowania to rowniez gasl musialem czymac go na gazie. wymienilem mechaniczna pompe paliwa i teraz niby jest ok. a ja mam inny problem moze ktos mi pomoze a mianowicie
    mam okazje kupic transita z 98r z silnikiem 2.5tdi ale ma uszkodzona pompe wtryskowa lucas epic cieknie z niej paliwo ponoc z glownego walka naprawa przekracza 3tys zl. ten silnik chcialbym zamontowac w moim transicie 92r obecnie mam tzw. banana 80 km rzecz polega na tym ze chcialbym tamten silnik 2.5 tdi zamontowac w moim transicie ale zamontowac w nim pompe bosch mechaniczna z mojego banana 80km czy taka przerobka jest mozliwa i czy wszystko bedzie dzialalo jak trzeba? wiadomo tdi ma przeszlo 100km a mojemu fordzikowi przydalo by sie wiecej koni ale jest jeszcze jeden problem ten tdi ma ponoc przejechane 600tys km i nie wiem czy to nie za duzo niby odpala zima dobrze i przed zakupem mam mozliwosc sprawdzic sprezanie tylko czy to wystarczy by miec pewnosc ze ten silnik jest dobry i czy jeszcze troche pojezdzi?
  • #12 12956469
    SAWEK101
    Poziom 32  
    Witam, wg mnie na dłuższą metę ten nr nie przejdzie bo wykończysz silnik, po to jest elektronika by zabezpieczała silnik, ja miałem 2,5td na lucasie 85km założyłem pompę bosch na linkę i auto jeździ do dziś.
    No wiesz, wszystko zależy od tego jak będziesz jeździł i ile woził na pace, ale na twoim miejscu dał bym sobie spokój, pojedziesz trochę szybciej ale za to będzie sporo mocniej ssało z baku i poco to staremu dziadziusiowi, jeszcze na zawał ci padnie :D

    Sądzę że ten 2,5tdi można uzdrowić za 500-900zł, jeśli chodzi o samo uszczelnienie, bo mogą tylko kit wciskać z tym wyciekiem.
REKLAMA