logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Punto 55 1.1 1995r 45KM na gazie OK, na benzynie NIE OK

Sciemek 13 Mar 2010 23:07 3754 4
REKLAMA
  • #1 7826017
    Sciemek
    Poziom 14  
    Witam kolegów,

    mam puncioka jak w temacie z instalacją na gaz. Na gazie jeździ jak trzeba.
    Od jakiegoś czasu (ok 5 miesięcy) jest problem z działaniem silnika na benzynie (służy mi tylko do odpalania silnika). Po odpaleniu od razu ręcznie przełączam na gaz (instalacja BRC) bo na beznynie wolę nie nie wchodzić na wyższe obroty gdyż silnik zachowuje się dziwnie - czyli nie wchodzi na wysokie obroty, wchodzi w dziwne wibracje, nierówne obroty, spaliny osiągają zapach jakby zgniłych jaj (poważnie). Wcześniej (przed problemem) wymieniłem pompę paliwa na nową (zamiennik - GETZ chyba) gdyż stara odmówiła posłuszeństwa ze względu na swój wiek i obencość rdzy.
    Spod maski słychać jakby (głośny) dźwięk cyklicznego cykania (1x /s) wtrysku paliwa.
    Z samochodu korzystam sporadycznie - zazwyczaj 2 do 3 razy w tygodniu - krótkie trasy (do 5 km).
    Czy wiecie co może powodem / przyczyną powyższego problemu?
    Wtrysk jest SPI.

    W zamian oferuję pomoc w branży serwisowania komputerów (laptopy, serwery, PC-ATX).

    Pozdrawiam,
    Przemek
  • REKLAMA
  • #2 7826571
    mkubol
    Poziom 24  
    Jęzeli auto nie jeździ na bęzynie (od czasu do czasu należy przejechać ze 30Km na bezynie) prawdopodobnie zbrudzony wtrysk. Do sprawdzenia regulator ciśnienia.
  • REKLAMA
  • #3 7828706
    Sciemek
    Poziom 14  
    mkubol napisał:
    Jęzeli auto nie jeździ na bęzynie (od czasu do czasu należy przejechać ze 30Km na bezynie) prawdopodobnie zbrudzony wtrysk. Do sprawdzenia regulator ciśnienia.


    Jakim sposobem można sprawdzić regulator ciśnienia? Na co należy zwrócić uwagę?
  • REKLAMA
  • #4 7829217
    mkubol
    Poziom 24  
    Regulator Ciśnienia sprawdzają na warsztacie podłączają manometr i sprawdzają. Jest inny domowy sposób ale jest nieprofesjonalny i może poskutkować uszkodzeniem wężyka paliwa. Zgniata sie wężyk powrotu paliwa z wtrysku kombinerkami jeżeli auto zacznie poprawnie pracować to jest uwalony regulator. Ale nie polecam tego robić.
  • #5 8218239
    Sciemek
    Poziom 14  
    Witam ponownie!

    Więc problem został rozwiązany.
    Okazało się, że problem spowodowała rdza po starej pompie paliwowej, która dostała się do układu wtrysku - dosłownie zapchane rdzą metalowe siteczka wtryskiwacza paliwa. Dodatkowo zapchany rdzą powrót paliwa w pompie paliwowej i stąd było zbyt wysokie ciśnienie w układzie zasilania paliwem. Dodatkowo wymieniłem filtr benzyny, co wszystkim polecam. Filtr ten znajduje się nad prawym, tylnym kołem - łatwy do wymiany.

    Pozdrawiam
REKLAMA