logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Wymiana łożyska przedniego koła w Punto I 6 Speed, 1994r

kolodziej_prezes 14 Mar 2010 20:51 10579 18
REKLAMA
  • #1 7830586
    kolodziej_prezes
    Poziom 14  
    Witam, kupiłem punto i niesamowicie coś szumi z przodu w trakcie jazdy, na postoju cisza, na zakrętach szum zanika. Im większa prędkość tym hałas dokuczliwszy. Myślę że to łożyska w przednich kołach. Moja wiedza techniczno mechaniczna jest taka sobie, więc mam pytanie czy poradzę sobie sam w domu z podstawowymi narzędziami garażowymi. Chciałbym wiedzieć jak to dokładnie wykonać krok po kroku, i czy istnieje możliwość uszkodzenia czegoś? Za wszelkie sugestie dziękuje:) pozadrawiam
    Łukasz
  • REKLAMA
  • #2 7830645
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #3 7830659
    milejow
    Poziom 43  
    Motronic napisał:
    Hahahahaha, ludzie to mają czasami przerost ambicji. Wiesz, nawet nie zapytam cię, czy masz prasę, bo będzie potrzebna do tej czynnosci.

    Jak nie ma to poleci rano do kiosku i kupi, świeżutką:D
  • REKLAMA
  • #4 7830669
    kolodziej_prezes
    Poziom 14  
    nie mam przerostu ambicji, tylko pytam sie czy dam rade mając do dyspozycji podstawowe narzędzia, fakt prasy nie mam
  • #5 7830746
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    popsuć zawsze wszystko można gorzej z naprawa, ale wymontować całość z samochodu sam na pewno dasz rade później znaleźć jakiś zakład który będzie miał prasę i Ci to wyciśnie i wciśnie nowe, może trochę taniej Cie wyniesie niż oddanie samochód do warsztatu
  • REKLAMA
  • #6 7830748
    kierbedz4
    Poziom 36  
    Po zdemontowaniu przednich wahaczy musisz z nich na prasie wycisnąć łożyska a następnie na tej samej prasie wcisnąć nowe.Następnie po nakręceniu nowych nakrętek na czopy nakrętki dokręcić z odpowiednią siłą wskazaną w dokumentacji samochodu za pomocą klucza dynamometrycznego.
  • #7 7830753
    stanislaw56
    Poziom 20  
    Kolego Motronic bez prasy też idzie wymienić ,jesli posiada się troszkę umiejętności w tym temacie.
  • #8 7830757
    kolodziej_prezes
    Poziom 14  
    aha, dzięki czyli chyba sobie podaruje, zostawię to fachowcowi bo prasę bym pożyczył ale już klucza dynamometrycznego nie
  • #9 7830760
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #10 7830766
    kolodziej_prezes
    Poziom 14  
    no chyba że jest sposób żeby to bez dodatkowych urządzeń wymienic
  • #11 7830781
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #12 7831553
    milejow
    Poziom 43  
    Niech robi sam, potem będą pytania w stylu: jak przykręcić sworzeń z zepsutym gwintem (sklepany młotkiem) do piasty
    Ja wyznaję zasadę: znam się -robię, nie znam się-są tacy, co się znają i też chcą zarobić
  • #13 7832454
    kolodziej_prezes
    Poziom 14  
    Skoro, sugerujecie żebym lepiej się nie doktoryzował bo mogę sobie problemów narobić to chyba zostawię auto u mechanika.
  • #14 7832600
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #15 7832629
    eltron
    Poziom 25  
    Cytat:
    Mózg możecie sobie wycisnąc tą prasą jak chcecie.
    Do tego celu potrzebny jest zestaw prostych sciągaczy do łożysk lub troche oleju w głowie.

    Dodano po 1 [minuty]:

    kolego milejow sworzen to ty masz w ciągniku a to się nazywa półos jak bys nie wiedział.

    Dodano po 4 [minuty]:

    kierbedz4 napisał:
    Po zdemontowaniu przednich wahaczy musisz z nich na prasie wycisnąć łożyska a następnie na tej samej prasie wcisnąć nowe.Następnie po nakręceniu nowych nakrętek na czopy nakrętki dokręcić z odpowiednią siłą wskazaną w dokumentacji samochodu za pomocą klucza dynamometrycznego.

    Po kiego wała ma demontowac wachacz by wymienic łożysko?


    Chłopaki ode mnie z serwisu chcą właśnie w renault master wymienić łożysko. I pytają czy byś nie pożyczył tego ściągacz do łożysk albo trochę oleju do głowy. No i się pytają jak to zdemontować żeby wahaczy nie odkręcać, a przynajmniej tego górnego. No i jeszcze czym odkręcić ten sworzeń co wystaje ze skrzyni biegów i łączy się ze zwrotnicą w miejscu gdzie jest to łożysko do wymiany.
  • #16 7832703
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #17 7832735
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Od nowości nie ruszane, dokładnie zapieczone , będzie problem - wpierw z wybiciem piasty koła, a potem z wybiciem łożyska ze zwrotnicy. Można młotem - może nic nie popęka. Wcisnąć nowe - albo wielka śruba i podkładki różnego rodzaju, albo tzw. kowalskie imadło. Sposoby frustrujące, czasochłonne i często bolesne. Aha - o odkręceniu śruby przegubu bez pneumatyka nie wspomnę.
  • #18 7832763
    carrot
    Moderator Samochody
    Powiem, tak, naprawiam samochody od 20 lat, co za tym idzie wymieniam też łożyska kół, ale jakbym miał sobie sam je wymieniać "pod blokiem" za pomocą podstawowych narządzi, to wymiękam (co nie oznacza, że jak miałem 18 lat i pierwszy samochód w życiu, to tego nie robiłem)
  • #19 7833133
    manta
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Założyciel tematu odstawi auto do warsztatu a ja zamykam temat jako nie rozwojowy.
REKLAMA