logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Charakterystyka sygnału obrotomierza w Polonezie

komanche 15 Mar 2010 14:44 1473 3
REKLAMA
  • #1 7832488
    komanche
    Poziom 13  
    Witam!
    Pracuję nad pewnym układem do zamocowania w Polonezie i mam w związku z tym kilka pytań.

    1) Jak wygląda przebieg impulsów wchodzących do obrotomierza w Polonezie?
    2) Jaka jest amplituda napięć tych impulsów oraz maksymalne napięcie tam występujące?
    3) Jaka jest maksymalna obciążalność prądowa tej linii?

    Z góry dziękuję za odpowiedź i pozdrawiam!
  • REKLAMA
  • #2 7832698
    kompresor
    Poziom 12  
    A z jakim silnikiem ? Bo w każdym jest inny (gaźnik, SPI, MPI, Rover).

    Zawsze możesz brać sygnał bezpośrednio z przerywacza, bądź czujnika położenia wału.
  • REKLAMA
  • #3 7832708
    komanche
    Poziom 13  
    Daewoo-FSO Polonez Caro Plus 1.6 GSi rocznik 1999.

    Dziękuję za zainteresowanie i czekam na odpowiedzi :)
  • #4 7834857
    komanche
    Poziom 13  
    Ludzie, proszę o pomoc!
    W zależności od tego co powiecie muszę zaprojektować odpowiednie płytki a dostęp do tego samochodu będę miał przez góra trzy godziny, akurat żeby wszystko po podłączać i wyregulować. O dokonywaniu jakichkolwiek pomiarów mogę więc zapomnieć. Tak więc, czekam na odpowiedzi!
    Pozdrawiam!
REKLAMA