Geometria zawieszenia po wymianie wachacza, deawoo tico.

Po wymianie wahacza kierownica zmieniła swoje ustawienie. tzn. jadąc na wprost musi być lekko obrócona. Jaka może być tego przyczyna. Dodam że tica na ściąga jeśli puścimy kierownicę.

Witam !
Po wymianie wahacza powinieneś się udać na stację diagnostyczną w celu ustawienia zbieżności bądź geometrii kół. Po wymianie może to być niezauważalne ale na pewno jest jakieś odchylenie koła i to jest tego przyczyną.

Dodam jedź jak najszybciej bo robi się sucho i szkoda opon a na nich niebawem zobaczysz , że masz problemy ze zbieżnością.

A czy winą może być też stabilizator. Bo przed demontażem nie zaznaczyliśmy w których miejscach były gumy. Stabilizator ustawiałem za pomocą centymetra.

Nie , stabilizator nie wpływa na położenie kierownicy, tak jak koledzy Ci doradzili jedź na ustawienie geometri.

Co mechanik to inne zdanie. Mniejsza z tym. Umówiłem się na czwartek zobaczę czy się poprawi i dam znać

Moje tiko jest po ustawianiu zbieżności. Kąt PK oraz WSZ w normie natomiast w obu kołach zbieżność była ujemna (rozbieżność) -0.54 prawe i -0.46 lewe. Dzięki wszystkim za pomoc. Przyczynom zmiany zbieżności mógł być innej długości wachacz. Może jak bym wymienił dwa to zbieżność byłaby zachowana.