logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Multifunkcyjny system monitorowania parametrów samochodu

slavo666 17 Mar 2010 11:17 7473 7
REKLAMA
  • Multifunkcyjny system monitorowania parametrów samochodu
    Steve w ramach swoich prac, trwających już niemal pół roku, tworzy stale rozwijany projekt systemu monitorowania parametrów pracy samochodu. W odróżnieniu od innych, przedstawiony układ nie współpracuje z protokołem OBD-II i już istniejącym komputerem lecz opiera swoje działanie na wykorzystaniu własnych i fabrycznych czujników. Aktualnie specyfikacja systemu przedstawia się następująco:
    -zasilanie 12V z odpowiednią tolerancją na samochodowe warunki oraz filtrem
    -wyświetlacz LCD 20x4 do komunikacji z użytkownikiem
    -Arduino Duemilanove z mikroprocesorem ATmega328 jako podstawa systemu
    -8 termopar typu K
    -pomiar prędkości obrotowej z wtryskiwacza
    -dwustanowa zmiana świateł
    -8 czujników VDO, do pomiaru ciśnienia lub temperatury
    -pomiar współczynnika Lambda przy użyciu fabrycznej sondy
    -pomiar położenia przepustnicy z fabrycznego czujnika
    -analiza przyspieszenia
    -transfer danych do komputera z wizualizacjami
    -możliwość rejestrowania zdarzeń (jak np. maksymalne obroty)
    Urządzenie wykonane jest modułowo w sposób zapewniający solidność konstrukcji, co jest szczególnie ważne w przypadku wszelkich drgań i wibracji generowanych podczas jazdy. Na stronie projektu dostępna jest kompleksowa dokumentacja, włącznie ze zdjęciami 3D systemu i instrukcją montażu.

    Źródło
    Kilka filmów z przebiegu testów:






    Fajne? Ranking DIY
    O autorze
    slavo666
    Poziom 23  
    Offline 
    slavo666 napisał 678 postów o ocenie 344, pomógł 31 razy. Mieszka w mieście Kraków. Jest z nami od 2005 roku.
  • REKLAMA
  • #2 7844179
    gemiel
    Poziom 25  
    Projekt dobry dla amatorów starszych samochodów. Nowsze auta w większości posiadają magistralę CAN i niestety odpada podłączanie się dodatkowym sprzętem nawet do żarówek i czujników drzwi a co dopiero czujników temperatury czy przepustnicy i innych. Na szczęście w większości amatorzy samodzielnej budowy takich urządzeń są młodzi i nie są za bogaci, więc mają auta starszej generacji.
  • REKLAMA
  • #3 7844203
    mkpl
    Poziom 37  
    gemiel racja tylko mając nowsze auto znakomitą większość informacji możemy uzyskać odczytując dane z magistrali CAN przez co odpadają czujniki i kombinacje
  • REKLAMA
  • #5 7850239
    tiggerek1982
    Poziom 15  
    Cytat:
    Na szczęście w większości amatorzy samodzielnej budowy takich urządzeń są młodzi i nie są za bogaci, więc mają auta starszej generacji.

    mam nadzieję że to zdanie nie miało znaczyć tak jakbyś gardził osobami nie mającymi za dużo kasy a mającymi sporo inicjatywy i wiedzy ( taki projekt wymaga jej) .
    A co do magistrali CAN , odczyt parametrów nie jest ani tajemnicą , ani czymś skomplikowanym , radzę pierw poczytać o specyfikacji gemiel
  • REKLAMA
  • #6 7851108
    Nerwus
    Poziom 18  
    tiggerek1982 napisał:
    Cytat:
    Na szczęście w większości amatorzy samodzielnej budowy takich urządzeń są młodzi i nie są za bogaci, więc mają auta starszej generacji.

    mam nadzieję że to zdanie nie miało znaczyć tak jakbyś gardził osobami nie mającymi za dużo kasy a mającymi sporo inicjatywy i wiedzy ( taki projekt wymaga jej) .
    A co do magistrali CAN , odczyt parametrów nie jest ani tajemnicą , ani czymś skomplikowanym , radzę pierw poczytać o specyfikacji gemiel


    Google milczy na temat "gemiel". Mozesz podac jakies szczegoly.
  • #7 7852638
    tiggerek1982
    Poziom 15  
    Nerwus napisał:
    tiggerek1982 napisał:
    Cytat:
    Na szczęście w większości amatorzy samodzielnej budowy takich urządzeń są młodzi i nie są za bogaci, więc mają auta starszej generacji.

    mam nadzieję że to zdanie nie miało znaczyć tak jakbyś gardził osobami nie mającymi za dużo kasy a mającymi sporo inicjatywy i wiedzy ( taki projekt wymaga jej) .
    A co do magistrali CAN , odczyt parametrów nie jest ani tajemnicą , ani czymś skomplikowanym , radzę pierw poczytać o specyfikacji gemiel


    Google milczy na temat "gemiel". Mozesz podac jakies szczegoly.


    heh Nerwus muszę ci przyznać , poprawiłeś mi dziś humor ;]

    co do poszukiwań , google niepotrzebnie było do tego angażowane :), zobacz nick osoby 4 posty wyżej nad twoją ostatnią wypowiedzią, przeczytaj jeszcze raz całośc i skojarz. powodzenia:) (prawda że nie trzeba było tak daleko szukać?)
    pozdrawiam
  • #8 7854821
    Nerwus
    Poziom 18  
    To sie nazywa "pobiezna" analiza ;)

    Drazac temat dalej podaj cos konkretniej o jakiej specyfikacji mowisz?
REKLAMA