logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

renault master 2,2dci, założony pasek rozrządu, sprawdzenie?

damian 3 21 Mar 2010 15:32 7915 6
REKLAMA
  • #1 7861329
    damian 3
    Poziom 1  
    witam mam pytanko po wymianie paska rozrządu przy renault master 2,2dci autko przy przyspieszaniu lekko się zadławi i później przyspiesza i mam takie wrażenie jak by to autko troszkę straciło na mocy. Jak sprawdzić czy dobrze jest założony pasek rozrządu bez przyrządów


    Pisownia p. 8.2
    manta
  • REKLAMA
  • #2 7862757
    bartez844
    Poziom 20  
    pewno pierwszy raz robiłes i skopałes
  • REKLAMA
  • #3 7867525
    norrbi
    Poziom 18  
    Musisz miec przynajmniej blokady walków zeby wyregolowac na fasolkach a na oko to nie mastera dci.
  • REKLAMA
  • #4 7867614
    ftp.kowal
    Poziom 36  
    bez przyrządu nie ustawisz, wal zablokujesz odpowiednim prętem ale walków na pewno nie, próbowałem kiedyś tego ale w momencie ściągnięcia paska od razu mi obydwa kola uciekły i później jedynie blokady czyli koszt jakieś 500 zł
  • #5 11048495
    Mkris81
    Poziom 2  
    Panowie jak ktoś to jeszcze odczyta bo nie wiem dlaczego nie moge dodać nowego tematu a potrzebuje wiedzieć w którym momencie trzeba wkręcić tą blokade na wał, czy 1 tłok ma byc w GMP czy wszystkie 4 razem bo już tak tez sie spotkałem ale w citroenie już nie pamiętam jakim. Pasek mi się zerwał a auto data ześwirowała :(
  • #6 11048574
    jerry1960
    Poziom 36  
    Tłok ma być w GMP dla cylindra 1.
  • REKLAMA
  • #7 11053516
    Mkris81
    Poziom 2  
    już sobie poradziłem co prawda i tak dochodzą dziwne stuki z silnika ale jeden z mechaników mówił mi że to wtryski ja nie daje w to wiary gdyż jak pasek się zerwał to mogło pokrzywić któreś zawory. Silnik pracuje równo na wolnych więc na razie będzie jeździł. Dzięki za odpowiedź
REKLAMA