logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Problem z silnikiem Renault Laguna 1.6 16v 2000r.

kriss4065 23 Mar 2010 19:11 13528 31
REKLAMA
  • #1 7871057
    kriss4065
    Poziom 9  
    Witam!!!
    Mam lagune i coś się z nią dzieję kupiłem ją pojeździłem jakieś 2 tygognie i teraz chodzi na 3 cylindrach. Już raz mi się tak zrobiło to pojechałem do elektryka załorzył mi nową cewkę i wszystko było ok. Ale dzisiaj mam taki sam problem. Podjechałem do tego samego elektryka i 2 cewka była wybita no to ją wymienił ale nie przeszło mówi że to chyba sterownik. No i teraz nie wiem jak to możliwe. Pomóżcie
    Może ktoś z Was miał takie problem. Pozdawiam
  • REKLAMA
  • #2 7871092
    milejow
    Poziom 43  
    Powiedz elektrykowi, że cewki są łączone w szereg po 2
  • #3 7871106
    kriss4065
    Poziom 9  
    Mówiłem mu

    Dodano po 1 [minuty]:

    on zamieniał na inną wymienił świecę i nie pomogło
  • #5 7871210
    fuelinyourblood
    Poziom 35  
    dlatego nalezało wymienic wszystkie cewki i swiece
  • #6 7872158
    kriss4065
    Poziom 9  
    Nie pali na 2 w ogóle cewke wybiło a to jest laguna benzyna z gazem ( gaz zwykły holenderski , fabryczny
  • #7 7872223
    marek1977
    Poziom 33  
    Prąd do cewki dochodzi? Jak dochodzi to wykręć świecę, zmasuj z silnikiem i sprawdź czy będzie iskra. Jak tak sprawdź ciśnienie sprężania, jak nie sprawdź zasilenie cewki.
  • #8 7872248
    kriss4065
    Poziom 9  
    Iskra jest bo sprawdzałem
  • REKLAMA
  • #9 7872265
    marek1977
    Poziom 33  
    Sprawdź ciśnienie sprężania. Świeca jest mokra?

    Jeżeli świeca mokra to paliwo daje. jak nie ma ciśnienia to gaz zapewne wykonczył głowicę. Skoro tak a zawory są regulowane na płytki możliwe że zostało podpicowane do sprzedaży alby równo chodziło, ale wiadomo że na długo to nie pomoże i stałes się ofiarą oszustwa (jeżeli ktoś tam zrobił to co napisałem) Nie wiem ile, ale chyba możesz reklamować jako wadę ukrytą albo jakoś tak, czyli zwrot gotówki i oddajesz auto, albo niech sprzedający naprawia na własny koszt głowicę.
  • #10 7872324
    kriss4065
    Poziom 9  
    Nie da rady bo kupiłem go za granicą ale świecamokra była jak ją wykręciłem
  • #11 7872385
    KAROL1138
    Poziom 16  
    16 v Jakie płytki.Zamień cewki miejscami,jeśli dalej ten samo zamien wtryskiwacze.
  • #12 7872417
    marek1977
    Poziom 33  
    kriss4065 napisał:
    Iskra jest bo sprawdzałem
    co mu da że zmieni cewke na inną skoro już zmieniał?

    Nie wiem czy tam jest hydraulika czy płytki, ale jak głowica uszkodzona od gazu to i hydraulika nie pomoże.
  • #13 7872464
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Tam są hydrozawory, po drugie włóż dwie sprawne cewki i zobacz czy odpali na 4 gary.

    Tam są 4 cewki zgrupowane po dwie szeregowo i w dodatku palcowe.
  • #14 7873126
    kriss4065
    Poziom 9  
    Najpierw wymieniał 4 a teraz 2 wysiadła

    Dodano po 59 [sekundy]:

    A jak się ją odpali to przez chwile niebieski dym idzie
  • REKLAMA
  • #15 7873142
    romoo
    Użytkownik obserwowany
    Jak w otoczeniu cewki zbiera się woda to tak się dzieje.
    Ale cóż w zagłębieniach zawsze sie woda zbiera.
  • #16 7873224
    mczapski
    Poziom 40  
    Czyli mowa o silniku K704? Co znaczy "wybita cewka"? Ale rozumiem, że drugi cylinder zwyczajnie nie spala paliwa. Zawory regulowane hydraulicznie. Cewki sterowane indywidualnie przez sterownik. Ponadto czytam, że iskra występuje. Woda na cewce ma znaczenie, kiedy tam jest a nie po jej wymianie. Więc koniecznie trzeba zbadać ciśnienie w cylindrze. A jeśli ciśnienie w porządku to podejrzenie pada na wtryskiwacz, który może być zawieszony. Przecież mamy do czynienia z instalacją gazową.
  • #17 7874525
    marek1977
    Poziom 33  
    Ale jak by był wtryskiwacz gazu lub benzyny to logicznie myśląc na drugim paliwie powinien pracować. Chyba że pech chciał że padły oba wtryskiwacze, od gazu i benzyny :/

    Ja dalej pozostaje przy sprawdzeniu ciśnienia sprężania.
  • #18 7874671
    kriss4065
    Poziom 9  
    na benzynie jakoś tam chodzi a na gazie ,,strzela''
  • #19 7874713
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #20 7874730
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #21 7874755
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #22 7875109
    Fredw
    Poziom 23  
    Pewnie zaraz dostanę kolejne ostrzeżenia, że wypowiadam się nie w temacie czy coś ale zaryzykuję.

    Kumpel miał scenica 1.4 16V (czyli silnik prawie identyczny), też "uszkadzały" mu się cewki, świece, filtry i cuda najróżniejsze, oczywiście tylko wg. gazownika co nie umiał porządnie założyć instalacji. Partacz poplątał kabelki i w efekcie głupiał nawet ECU benzynowy i bardzo często wywalał 1 gar (tutaj akurat zawsze ten sam).

    Dlatego ja bym zaczął od wizyty u gazownika znającego się na tych instalacjach aby sprawdził czy wszystko nie jest winą źle zestrojonej czy uszkodzonej instalacji lpg.
  • REKLAMA
  • #23 7875437
    kriss4065
    Poziom 9  
    Ale to holenderska instalacja i w lublinie jest 2 mechaników którzy naprawdę znają się na niej A cewki to oryginalne Renault
  • #24 7875499
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #25 7876159
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #26 7881025
    kriss4065
    Poziom 9  
    to w niej mam denso
  • #27 7881082
    mczapski
    Poziom 40  
    W ten sposób podyskutujemy sobie do świąt i bez efektu. Ja trochę gubię się - pali, czy nie pali. Chyba nie dowiemy się czy cylinder ma odpowiednie ciśnienie. I czy zwykła instalacja gazowa oznacza, że bez wtryskiwaczy, czy bez sterownika? Następnie gdzie strzela. Do kolektora ssącego, czy do wydechu? Skąd podejrzenie na drugi cylinder? Podobnie z cewkami. W roku 2000 Renault zakładał cewki Sagem, ale wątpię aby mogły dotrwać do teraz. I słuszna uwaga, że silnik musi zacząć poprawnie pracować przy zasilaniu paliwem płynnym aby przystąpić do eksperymentów z instalacją gazową.
    Ze szczątków informacji można domniemywać wadliwe działanie zaworów, lecz niby dlaczego.
  • #28 7934109
    kriss4065
    Poziom 9  
    Ciśnienie jest ok mówią że to przez przegrzanie
  • #29 7934166
    kortyleski
    Poziom 43  
    Kolego - zacznij podawać konkrety a nie pierdoły.
    Jakie ciśnienie jest na kazdym cylindrze? ( Liczba a nie "ok")
    Pomiar zarówno na zimnym jak i na ciepłym silniku.
    Po kolejne - jak koledzy napisali - odłacz całkowicie gaz i wszystko rób na benzynie. Po kolejne podejrzyj czasy wtrysku poszczególnych cylindrów.
    No i co oznacza stwierdzenie " jakoś tam chodzi?" Ma chodzić równo zarówno na wolnych jak i na wyzszych obrotach.
    Aha - jakie błędy wykazuje lub pamieta sterownik silnika?
  • #30 8292606
    kriss4065
    Poziom 9  
    zaprowadziłem ją do innego gościa . wymienił wszystkie cewki i świece ale nie pomogło . i zauwarzył że komputer jest zgnity w środku ...
    żałatwił inny i teraz nareszcie skończyły się problemy :):):)
REKLAMA