Witam
Posiadam samochód mazda 323F 1.8 1996 rok.
Zamontowana jest w nim immobiliser CONLOG ( nie fabrycznie )
Po wciśnięciu przycisku na pilocie otwiera/zamyka się centralny zamek i wyłącza/załącza się immobiliser. A jeśli np wyczerpią się baterie w pilocie to jest specjalne gniazdo w które można włożyć pilot (pestkę) i immobiliser zostaje zdeaktywowany.
Miałem problemy z działaniem pilota (raz działał a raz nie) więc wymieniłem baterie w nim i w końcu działał za każdym razem aż do dziś.
Obecnie nie działa mi pilot ( czyli po wciśnięciu przycisku na pilocie centralny zamek nie działa i oczywiscie immobiliser też się nie deaktywuje).
Muszę otwierać centalny z kluczyka i deaktywować centralny przez włożenie pestki do gniazdka.
Chciałem dziś wywalić ten immobilaiser gdy się do niego dobrałem zobaczyłem ze sterczy koło niego antenka
I teraz gdy zbliżę pilot do antenki na odległość około 1 cm a wręcz prawie dotykam pilotem do antenki to pilot działa.
Co tu może być przyczyną ? Baterie zakładałem niedawno nowe ...wyładowały się tak szybko ?
Proszę o wskazówki co dalej robić z niedziałającym pilotem i czy w ogóle to naprawiać czy wywalić od razu.
Dzięki
Przewody przy centralce:
Gniazdo na "pestkę":
A tu ciekowstka. Znalazłem ten przycisk ukryty pod deską rozdzielczą.
Po naciśnięciu na niego raz przy włączonym zapłonie aktywujemy/deaktywujemy immobiliser na zawsze
Oznaczenie immobilisera:

Posiadam samochód mazda 323F 1.8 1996 rok.
Zamontowana jest w nim immobiliser CONLOG ( nie fabrycznie )
Po wciśnięciu przycisku na pilocie otwiera/zamyka się centralny zamek i wyłącza/załącza się immobiliser. A jeśli np wyczerpią się baterie w pilocie to jest specjalne gniazdo w które można włożyć pilot (pestkę) i immobiliser zostaje zdeaktywowany.
Miałem problemy z działaniem pilota (raz działał a raz nie) więc wymieniłem baterie w nim i w końcu działał za każdym razem aż do dziś.
Obecnie nie działa mi pilot ( czyli po wciśnięciu przycisku na pilocie centralny zamek nie działa i oczywiscie immobiliser też się nie deaktywuje).
Muszę otwierać centalny z kluczyka i deaktywować centralny przez włożenie pestki do gniazdka.
Chciałem dziś wywalić ten immobilaiser gdy się do niego dobrałem zobaczyłem ze sterczy koło niego antenka
I teraz gdy zbliżę pilot do antenki na odległość około 1 cm a wręcz prawie dotykam pilotem do antenki to pilot działa.
Co tu może być przyczyną ? Baterie zakładałem niedawno nowe ...wyładowały się tak szybko ?
Proszę o wskazówki co dalej robić z niedziałającym pilotem i czy w ogóle to naprawiać czy wywalić od razu.
Dzięki
Przewody przy centralce:
Gniazdo na "pestkę":
A tu ciekowstka. Znalazłem ten przycisk ukryty pod deską rozdzielczą.
Po naciśnięciu na niego raz przy włączonym zapłonie aktywujemy/deaktywujemy immobiliser na zawsze
Oznaczenie immobilisera: