logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat Uno 1.0 B+Gaz Gasnie na jalowym biegu na gazie

Comando 02 Kwi 2010 09:19 2896 6
REKLAMA
  • #1 7910201
    Comando
    Poziom 2  
    Witam, niedawno kupiłem fiata uno, 94r. 1,0 z instalacją gazową i na gazie przy zimnym silniku na jałowym biegu, chwile się dławi i gaśnie, na benzynie chodzi, na gazie jechać się da, ale chwilowy postój kończy się ponownym odpalaniem...
  • REKLAMA
  • #2 7914679
    cichy34
    Poziom 13  
    witam,to raczej naturalna reakcja autka na zimnym silniku,zeby samochod chodzil na gazie musi byc ogrzany parownik od gazu,autko poprawnie powinno sie zachowywac na gazie przy temperatuze silnika okolo30 stopni inaczej rozprezajacy sie gaz powoduje zamarzanie parownika i swiece sa zalewane gazem,bo kaz zamias w stanie lotnym wedruje w stanie plynnym do komory spalania,pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7915809
    drafal79
    Poziom 11  
    popieram silnik musi miec swoja temperature inaczej parownik zamarza i gasnie
  • REKLAMA
  • #4 7917009
    Comando
    Poziom 2  
    Dziękuje za uspokojenie mnie:)Pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #5 7917370
    pEndrju
    Poziom 13  
    to nie jest normalne,parownik tak łatwo nie zamarza jak ci piszą jesli układ nie jest zapowietrzony to nawet na minusowych temperturach nie zamarznie,oczywiscie zgodzę sie z tym ze zimny parownik nie ma takiej wydajnosci jak ciepły ale auto nie powinno gasnąć,rozgrzej silnik do +-80 stopni i spusć ten ,,olej,,z parownika służy do tego śrubka na samym dole parownika jest plastikowa na klucz ampulowy ale i palcami ją odkręci lub może być stalowa na klucz 10
  • #6 7918097
    adamos19918
    Poziom 10  
    A sprawdz plyn w chlodniczy ja tez mialem taki problem dolalem plynu do chlodnicy i bylo juz wszysto ok
  • #7 7920134
    dugi.1985
    Poziom 20  
    Koledzy wyżej mają racje rozgrzej autko i powinno być ok. Ale zapomnieli dodać że jeżeli masz uszkodzony termostat to cały czas masz duży obieg wody i wolniej się grzeje autko. Zagrzej go chwile i sprawdzaj przy jakiej temperaturze drugi waz z chłodnicy zacznie się robić ciepły. Powinno to nastąpić w ok 80-90 stopni.
REKLAMA