logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Jak nagłośnić zabytkowego Golfa (NIE DRES!)

wojteck 04 Kwi 2010 21:17 2851 14
REKLAMA
  • #1 7920631
    wojteck
    Poziom 10  
    Witam

    Chcę nagłośnić samochód Golf II - proszę o powstrzymanie się od komentarzy o 3 paskach, dresach, bo akurat ten Golf w najbliższym czasie rejestrowany będzie jako zabytek, jest w jednych rękach już ponad 20 lat i poza radiem nie ma NIC nieoryginalnego/dokładanego :]

    Wymagania: FABRYCZNIE i wyłącznie FABRYCZNIE! - głośniki fabrycznej wielkości, zamontowane wyłącznie w fabrycznych miejscach.

    MOŻLIWOŚCI:

    Radio: Sony CDX-GT33U (fabryczne zostanie dołożone wkrótce)

    Głośniki w tylnych "parapetach": 4x6"

    Głośniki w profilach drzwiowych: 13cm

    Głośniki w podszybiu: 10cm

    Dodam, że słucham raczej wyłącznie rocka, metalu i spokojnej muzyki - a wynalazków pt "skrzynia/tuba" w fabryce nie zakładali i w moim samochodzie tego nie będzie :)

    Jestem laikiem w temacie, więc proszę o porady która opcjaz poniższych byłaby najlepsza:

    NAGŁOŚNIENIE PRZODU

    1) 13cm niskotonowe drzwi + oryginalne tweetery VW w podszybiu

    2) 13cm dwudrożne drzwi + oryginalne tweetery VW w podszybiu

    CZY GŁOŚNIK NISKOTONOWY PLUS TWEETER BĘDZIE SIĘ RÓŻNIĆ CZYMKOLWIEK OD DWUDROŻNEGO? (tego samego producenta)

    3) 13cm niskotonowe drzwi + 10cm dwudrożne podszybie

    4) 13cm dwudrożne drzwi + 10cm niskotonowe podszybie

    Dodam, że największym problemem w tym aucie był zawsze dźwięk silnika, który nakłada się na niskie tony głośników (wyłącznie dwudrożnych próbowałem) i przez to są niemalże niesłyszalne.

    NAGŁOŚNIENIE TYŁU:

    Obecnie trójdrożne głośniki 6x9" (podwieszone minimalnie niżej w miejscu 4x6" na dokupionych stelażach) SONY XPLOD XS-F693G

    Te oczywiście mogę w każdej chwili wymienić na 4x6" - pytanie tylko, czy cokolwiek na tym zyskam, że będą 2cm wyżej niż obecne (bo przecież obecne większe, to i tak jak się podgłośni powinno wyjść na to samo w kwestii ilości dźwięku przedostającego się przez "parapet" do wnętrza kabiny)
    Ale pewnie przez rejestrowaniem na zabytek mimo wszystko wrzucę 4x6" ;)

    Proszę o sensowne wypowiedzi z możliwie jasnym uzasadnieniem - z góry dziękuję :)
    Propozycje konkretnych głośników także rozważę, ale na razie chcę wiedzieć jaki ma być ich typ.
  • REKLAMA
  • #2 7920663
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #3 7920683
    wojteck
    Poziom 10  
    Czy istnieje jakakolwiek różnica między: niskotonowy/dwudrożny? (poza tym, ze soprany grać w nogi będą - ale to i tak zostałoby rozwiązane przez tweetery w podszybiu) czy dwudrożny to po prostu dołożony tweeter do takiego samego niskotonowego?

    Z tyłu nawet obecnie z tych Sony nie ma sensownych niskich tonów - można przypuszcać, że 4x6" założone 2cm wyżej ale i tak bijące tak naprawdę prostopadle w sufit dadzą więcej muzyki? :)

    A radyjko będzie fabryczne - ale to za jakiś czas, czeka w szafie VW Gamma z Golfa II (choć na chwilę obecną chcę poużywać jeszcze tego Sony)
  • #4 7920698
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • REKLAMA
  • #5 7920724
    wojteck
    Poziom 10  
    Jeśli chodzi o stan obecny tyłu - nie zgodzę się, że tylko dla pasażerów tylnej kanapy.

    Radio ustawione mam na +2 na tył i dla mnie jest potworna różnica pomiędzy graniem przód+tył a samym przodem :)

    Z tyłu natomiast doskonale słychać średnie i wysokie tony - więc pewnie pozostaje mi pogodzić się z tym, że basu tam nigdy nie będzie, niezależnie jaka średnica głośnika.
  • #6 7920735
    fixian
    Poziom 21  
    Jeśli chodzi o mnie to najpierw bym wymienił radio na pioneera. Bardzo dobrze sie sprawuje w przypadku tego auta i jak było u mnie oryginalnych głośnikach. Wcześniej właśnie miałem sony też spadek z autem i jakość dźwięku była tragiczna. Jeśli masz kogoś kto posiada nawet starego pioneera z loudness to podmień na chwilkę i zobaczysz różnice.
  • #7 7920744
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #8 7920751
    fixian
    Poziom 21  
    Cytat:
    Dwudrożny to właściwie taki sam niskotonowy, z wbudowanym wysokotonowym. Ale jeśli założysz wysokotonowy na podszybiu, to zwykły "jednodrożny" 13 cm zagra lepiej - mniejszy "bałagan" w dźwięku.

    Z tyłu...myślę że 6x9 zagra trochę głośniej, ale bas z obu będzie tak samo mizerny. :) Osobiście założyłbym 4x6 - będą cichsze, ale przecież one mają grać tylko dla pasażerów, więc po co słyszeć je z przodu? :)


    Zgadzam sie z przedmówcą lepiej dać wysokotonowy osobno. Dzwiek jest wtedy bardziej klarowny.
  • #9 7920757
    wojteck
    Poziom 10  
    Jeszcze jedno pytanie - skoro w drzwiach doskonale słychać niskie i średnie tony - czy jest sens założenia niskich tonów na podszybie (zamiast tweeterów)? (u mnie jest miejsce na 10cm oraz 8,7cm na dystansach - niektóre wersje miały tę opcję)
  • REKLAMA
  • #10 7920770
    fixian
    Poziom 21  
    Nie ma sensu przy takiej średnicy to nic nie da a Tweeterki owszem :)
  • #11 7920782
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #12 7920876
    wojteck
    Poziom 10  
    Czy nagłaśniając przód wg waszych rad, będę potrzebował jakiejś zwrotnicy, czy kondensator wbudowany w fabryczny tweeter VW załatwia sprawę?

    Jakie 13tki niskotonowe wybrać? Oglądałem Tonsil 46 oraz Boschmann AV-5200 (80zł), Magnat Ultra 213 (130zł). Jeśli możecie polecić coś z Allegro, proszę o informacje.
  • #13 7921013
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #14 7921035
    wojteck
    Poziom 10  
    4 x 20W ma ta moja Gamma - może być za słabe?
  • #15 7921040
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
REKLAMA