Witam,
W związku z tym, że w moim VW Golfie oryginalnie są dwie antenty (na dachu i w tylnej szybie) mój serwis car-audio zaproponował mi przejściówkę typu TWIN FAKRA TO SINGLE DIN (jak na obrazku), podobno pozwala to na podłączenie dwóch anten do nieoryginalnego radia, z jednym wejściem antenowym, a dodatkowo ma wbudowany separator.
Czy coś takiego faktycznie może dobrze działać? Bo tak na chłopski rozum, to nie bardzo widzę, aby sygnał z dwóch anten można było połączyć w jedno bez jakichś problemów czy wzajemnego 'gryzienia się' anten. Przecież w oryginalnym radiu VW są dwa wejścia antenowe i podobno wrecz jakby dwa tunery FM?
W fabrycznym radiu (RCD300) jest funkcja diversity, która potrafi aktywnie korzystać z dwóch anten. Czy taka przejściówka w przypadku radia nieoryginalnego może poprawiać odbiór czy raczej wręcz przeciwnie?
Z góry dziekuje za porady.

W związku z tym, że w moim VW Golfie oryginalnie są dwie antenty (na dachu i w tylnej szybie) mój serwis car-audio zaproponował mi przejściówkę typu TWIN FAKRA TO SINGLE DIN (jak na obrazku), podobno pozwala to na podłączenie dwóch anten do nieoryginalnego radia, z jednym wejściem antenowym, a dodatkowo ma wbudowany separator.
Czy coś takiego faktycznie może dobrze działać? Bo tak na chłopski rozum, to nie bardzo widzę, aby sygnał z dwóch anten można było połączyć w jedno bez jakichś problemów czy wzajemnego 'gryzienia się' anten. Przecież w oryginalnym radiu VW są dwa wejścia antenowe i podobno wrecz jakby dwa tunery FM?
W fabrycznym radiu (RCD300) jest funkcja diversity, która potrafi aktywnie korzystać z dwóch anten. Czy taka przejściówka w przypadku radia nieoryginalnego może poprawiać odbiór czy raczej wręcz przeciwnie?
Z góry dziekuje za porady.