BMW E39 - problem z elektryką szyb i centralnym zamkiem

Question

WitamOd niedawna mam problem w swoim aucie e39 z 97r z centralnym zamkiem i szybami elektrycznymi.Po zamknięciu z kluczyka zamykają/otwierają się w...

Ireneo · Answer

Kabelki z drzwi do kabiny sprawdzone?

501238975 · Answer

W sumie nie sprawdzałem ich ponieważ jest to bardzo dobrze wykonane. W karoserii jest gniazdo, a wszystko co idzie z drzwi jest na wtyku w gumowym peszelku, ciągłości nie sprawdzałem jedynie optycznie wyglądają na sprawne.

mpietras · Answer

Nie wiem jak jest w BMW ale przypuszczam, że w drzwiach jest sterownik który za to wszystko odpowiada. Może jakaś diagnoza na kompie.

Norcio12 · Answer

Witam masz może poduszkę w tych drzwiach??Od centralki jest moduł i sterowania szybami tak samo.W bmw są styczniki i jest na nich cały czas +12V.Sprawdz czy nie masz gdzieś przerwy w obwodzie,przyczyną może być klapa tylna a mianowicie złącze elastyczne.
Pozdrawiam Norek12

autoelektryk · Answer

modul zke czyli centralna elektryka ale w dzwiach kierowcy e39 jest sterownik pod przyciskami w którym czesto jest problem ale podstawa to diagnoza bardzo ladnie widac diagnoze własna tego modul

krzysztof-lbn · Answer

A czy ze światłem w środku wszystko ok ? Podobne objawy mogą pojawiać się przy uszkodzonym module komfortu on odpowiada za centralny, szyby i oświetlenie wnętrza auta kumpel miał podobnie padł właśnie ten moduł.

BeneVaco · Answer

Kolego szukaj przy pompie centralnego zamka miałem dokładnie takie same objawy kiedy kostka przy pompie nie miała dobrego styku.

Dr.Zepsuj · Answer

mam komplet zamków do tego bmw. info na priv

501238975 · Answer

Co do zamków to wymiana ich nic nie rozwiąże. wtyczkę przy pompie centralnego też można wyelminować gdyż problem jest również z szybami elektrycznymi. Światło w środku działa poprawnie.
Jeżeli chodzi o tylną klapę to nie ma tam złącza elastycznego, ostatnio wymieniałem zawiasy klapy (wersja kombi) i przewody są tam dobrze zabezpieczone nie ma szans aby przewody były naruszone. W drzwiach jest poduszka powietrzna. Przekaźniki od centralnego jak najbardziej są sterowane + tylko dobre pytanie gdzie one się znajdują ? Sprawdziłem wszystkie przekaźniki za schowkiem pasażera i są sprawne ale gdybym dokładnie wiedział który z nich jest odpowiedzialny za ryglowanie mógłbym sprawdzić czy do cewki przekaźnika dociera napięcie, jednak sądze że dociera gdyż nie działa tylko strona kierowcy.

Norcio12 · Answer

To może świadczyć że Bumka jest po wypadku.Gdzieś kiedyś czytałem ,ze występuje taka opcja że auto nie zamknie drzwi z pilota i szyba nie będzie działać (jak było po wypadku).Nie wiem nie jestem pewien ale wtedy sterownik takie drzwi widzi jako uszkodzone i można je tylko zamknąć z kluczyka.ja osobiście czegoś takiego nie doświadczyłem.A ty możesz zamykać kluczykiem.??

501238975 · Answer

Nie wydaje mi się, aby to była prawda, przy wypadku wszystkie drzwi się otwierają. Z ponad rok temu puknełem dzika, ale nie sądzę, aby to było przyczyną :-)

Wczoraj podstawiłem nowy moduł komfortu i niestety po wstawieniu rezultat jest ten sam, czyli zostają przewody, jak znajdę duuuuuużo wolnego czasu to zajmę się przedzwanianiem o rezultatach oczywiście poinformuje.

Nerwus · Answer

Kolega podstawa to diagnostyka. W INPA mozesz sobie ladnie obejzec kazdy sygnal przychodzacy/wychodzacy w modulach.
Co do tego gdzie co jest itp to poszukaj sobie WDS i bedziesz mial schemat + rozmieszczenie wszystkich elementow w aucie.

fizyk1984 · Answer

kolego nerwus mam pytanie do ciebie jak wyłaczyc w e53 w module centralnego tryb transportowy inpa dala rade z radiem pozycjami i klimatyzacja stało sie to wszystko po długim postoju

Dodano po 14 [minuty]:

kolego 501238975 sprawdz dowolnym testerem diagnostycznym czy nie masz tego problem co ja czyli tryb transportowy nr błędu 5 lub 180 np z inpy 180 z innego 5 u mnie szyby otwieram i zamykam poprzez wkładke i z pakietu za to nie ma centralnego z pilota a z wkładki jest nie ma oswietlenia wnetrza za to jest osw bagaznika. jak podmieniam moduł wraca do normy prawie bo mam biały a podstawiam czarny troche inny soft dodam ze problem mam z e53 a e39 ma taki sam komfort i w nim sa przekazniki do centralnego, tylnej klapy i chyba tylnych szyb.

wienio · Answer

Przekażniki w ground module ( GM )

501238975 · Answer

Panowie może wiecie dlaczego po instalacji INPY nie mam możliwości wyboru auta do diagnostyki? Wygląda to mniej więcej tak jak na zdjeciu.

User removed account · Answer

Skąd masz tą inpę?

Nerwus · Answer

Bo masz pusty folder C:\INPA\CFGDAT. Wejdz do instaliki i poszukaj archiwum INPA_CFG i wypakuj zawartosc do wspomianego folderu. Czasami instalator nie kopiuje tego poprawnie. Kompletna zawartosc co cos takiego: 2010-05-29 16:39 . 2010-05-29 16:39 .. 2002-10-24 12:22 7˙881 BMW_ALT.ENG 2002-10-24 12:15 7˙605 BMW_ALT.GER 2001-10-02 17:35 3˙186 E36.ENG 2001-10-02 17:35 2˙510 E36.GER 2003-02-28 10:02 3˙841 E39.ENG 2003-02-28 09:56 4˙152 E39.GER 2003-08-13 10:36 4˙128 E46.ENG 2003-08-13 10:36 5˙151 E46.GER 2003-02-28 10:02 1˙741 E52.ENG 2003-02-28 09:56 2˙048 E52.GER 2003-02-28 10:30 3˙210 E53.ENG 2003-02-28 10:30 3˙190 E53.GER 2003-07-02 12:42 4˙114 E60.BAK 2003-08-27 15:25 4˙192 E60.ENG 2003-08-27 15:23 4˙729 E60.GER 2003-04-04 16:40 4˙238 E65.ENG 2003-04-04 16:39 4˙665 E65.GER 2003-08-13 10:36 2˙435 E83.ENG 2003-08-13 10:36 2˙406 E83.GER 2003-08-13 10:36 2˙565 E85.ENG 2003-08-13 10:36 2˙700 E85.GER 2003-08-27 15:21 2˙991 E87.BAK 2003-08-27 15:22 3˙030 E87.GER 2003-08-27 15:21 3˙596 E90.BAK 2003-08-27 15:22 3˙640 E90.ger 2001-10-02 17:35 1˙023 GETRIEBE.ENG 2001-10-02 17:35 1˙032 GETRIEBE.GER 2002-10-24 12:46 2˙664 INPA.INI 1995-04-07 00:00 111 INPASCR.INI 2003-08-04 11:04 737 KXY.GER 2010-05-29 16:39 0 list.txt 2003-08-13 10:41 3˙694 MOTOR.ENG 2003-08-13 10:41 3˙958 MOTOR.GER 2003-02-28 10:02 2˙178 R50.eng 2003-02-28 09:56 2˙224 R50.GER 2002-10-22 16:48 4˙008 RR1.ENG 2002-10-16 16:39 3˙871 RR1.GER 2001-11-07 12:35 1˙553 SONDER.ENG 2001-11-07 12:35 1˙688 SONDER.GER 2002-12-05 13:09 14˙793 STARTGER.IPO 2002-12-05 13:09 14˙490 STARTGER.IPS 2010-05-21 23:25 131 startus.ini 2002-12-05 13:09 14˙805 STARTUS.IPO 2002-12-05 13:09 14˙500 STARTUS.IPS 44 plik(˘w) 181˙404 bajt˘w

501238975 · Answer

Wszystko się zgadza z tym co napisałeś ale u mnie w archiwum INPA_CFG nie ma tych plików co wypisałeś tylko są różne katalogi które zupełnie różnią się od tych co napisałeś w archiwum NCS_CFG także nie ma, mógłbyś spakować te piki i rzucić mi na maila maciekm85(malpa)o2.pl.

Nerwus · Answer

Poszkuaj innej wersji instalatora bo to co masz jest lipne.

501238975 · Answer

Panowie szyby naprawione, przerwa w obwodzie znaleziona. Usterka z jednej strony oczywista dla BMW czyli jak zwykle lipne kostki połączeniowe, podciekło trochę wody i zaszły korozją. Najdziwniejsze w tym wszystkim jest to że w kostce pękł jeden z pinów i pozostał w gnieździe. Wyrzuciłem kostkę i połączyłem na krótko - wszystko wróciło do normy - dzięki wszystkim za pomoc.