logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126 p gaśnie po zapaleniu.

baza0 11 Kwi 2010 17:59 1786 9
REKLAMA
  • #1 7948579
    baza0
    Poziom 12  
    Witam. Posiadam Fiata 126 p el jest on bodajże z 94 roku ale nie jestem pewny. Jest to już ta nowsza wersja z kopułką obok silnika (elektryka), kiedyś pamiętam tego nie było. Do rzeczy. Maluch stał z 3 lata, czasem odpalony. I tak trochę nim teraz jeździłem i jadąc chyba na dwójce zaczął się dławić i zgasł. Wgl nie chciał palić, ani na ssaniu ani bez ssania z gazem. Później trochę nim się dało jeździć i to samo. Jak odpali to w 2 sekundy schodzi na bardzo niskie obroty i gaśnie. Nie reaguje na gaz. Co może być? Nie chce z niego zrobić cacka ale chce żeby jako tako jeździł bo kumpel chce się uczyć do prawka na polnych. Tak więc proszę o pomoc. Nie wiem czy to wina motoru czy elektroniki.
  • REKLAMA
  • #2 7948632
    orkan0
    Poziom 15  
    Sprawdzałeś poziom oleju?


    Moderowany przez Błażej:

    Brawo! Pogratulować wiedzy. Regulamin pkt 12. Ostrzeżenie. Zostanie cofnięte, jeśli wyjaśnisz, jaki ma związek poziom oleju z opisanymi objawami.

  • REKLAMA
  • #3 7948764
    tomaszek0108
    Poziom 14  
    Co ma wspólnego olej do gaśnięcia?. Wyjmij i wyczyść gaznik, zobacz czy filterek nie jest zapchany.
  • REKLAMA
  • #4 7949495
    baza0
    Poziom 12  
    ok sprawdzę ale wątpię żeby było to. Wiem że czasem jak nie chciał palić wyjmowałem kość z kopułki wkładałem i przeważnie odpalał.
  • #5 7949506
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Jaka kopułka? Jaka "kość"? Zacznij może używać fachowych określeń, bo ciężko to zrozumieć.
  • REKLAMA
  • #6 7949809
    baza0
    Poziom 12  
    Jak zauważyłeś nie jestem fachowcem więc skad mam znac fachowe okreslenia czesci? Kapulka - po prawej czesci plastikowa (kopula) w ksztalcie napompowanego kondona! Do niej dochodzi kość chyba na 8 pinów!
  • #7 7949851
    mblazynski
    Poziom 17  
    Witam. Nie wiem czy pomogę, ale jakakolwiek sugestia może być trafna. Należałoby najpierw sprawdzić stan styków aparatu zapłonowego sterującego cewką świec zapłonowych, lub czy jest dobrze ustawiona szczelinka miedzy nimi. Wystarczy ręcznie przekręcając kolo pasowe obserwować przy zdjętej kopułce czy w pewnym momencie "platynki" rozejdą się i czy w ogóle stykały się. Można to wyregulować popuszczając śrubkę i przesunąć jeden ze styków w celu ustawienia szczelinki między nimi, wtedy kiedy krzywka je rozwiera (około 1 mm) a potem kręcąc kołem pasowym sprawdzić czy styki zwierają się. Ja najpierw to bym sprawdził.

    Moderowany przez Błażej:

    Fiat el - zapłon elektroniczny, przerywacza brak.

  • #8 7949864
    Błażej
    VIP Zasłużony dla elektroda
    To wklej zdjęcia, bo twoje opisy NIC nie mówią.
  • #9 7949907
    neolin
    Poziom 17  
    Bardziej od oleju, poziom paliwa ważny jest ;)

    Tu masz trochę o fiacikach.
    http://free.of.pl/s/smutnygizd/index.php?id=6
    Przeczyść gaźnik, i filtr paliwa wymień, jak mądrze radził tomaszek0108.
    Jeżeli pomaga rozłączanie elektryki, oczyść styki i popsikaj WD40.
  • #10 7954476
    co99met
    Poziom 12  
    baza0 napisał:
    ok sprawdzę ale wątpię żeby było to. Wiem że czasem jak nie chciał palić wyjmowałem kość z kopułki wkładałem i przeważnie odpalał.


    Jak rozumiem masz Kaszlaczka z roku 94 w wersji el.
    Czyli masz układ zapłonowy Nanoplex (bezstykowy - elektroniczny).
    Ten wtyk o którym wspominasz to 7 pinowe złącze modułu.
    Sprawdź przewód podciśnienia od gaźnika do czujnika podciśnienia, przechodzący przez tłumik podciśnienia czy nie jest rozszczelniony, luźny .
    Sprawdź stan wszystkich złącz elektrycznych w tym układzie. Użyj preparatów do ich konserwacji.
REKLAMA