Witam!
Mam do czynienia z Golfem 2 z 84 r. Jest to silnik 1,6 na gaźniku.
W samochodzie jest problem z odpalaniem. Paliwo dochodzi, kompresja jest ok, układ dolotowy ok, iskra nie do końca mnie przekonuje - niby jest ale wydaje mi się że ginie pod ciśnieniem. Dodam że na aku napięcie 12,3V a w przewodzie dochodzącym na cewke 11,3 czy to może stanowić problem z iskrą?
Mam do czynienia z Golfem 2 z 84 r. Jest to silnik 1,6 na gaźniku.
W samochodzie jest problem z odpalaniem. Paliwo dochodzi, kompresja jest ok, układ dolotowy ok, iskra nie do końca mnie przekonuje - niby jest ale wydaje mi się że ginie pod ciśnieniem. Dodam że na aku napięcie 12,3V a w przewodzie dochodzącym na cewke 11,3 czy to może stanowić problem z iskrą?