Witam!
Mam problem ze spadkiem mocy w samochodzie. Audi A3 1.9TDI, 110KM, AHF. Temat zapieczonych łopatek turbosprężarki przerabiałem półtora roku temu:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1091794.html
jednak teraz podejrzewam walnięty przepływomierz, bo nie jest to typowy notlauf, taki, że auto traci moc dopiero powyżej pewnych obrotów. Auto jest od początku co najwyżej średnie. Wczoraj posprawdzałem parę rzeczy, wszedłem na kanał, rozruszałem cięgno gruszki (chodzi w pełnym zakresie), przeczyściłem szlaufiki i zaworki N75/N18 za pomocą WD40. Na razie jakoś ten problem mnie mocno nie strofuje, ale prędzej czy później dojdę co jest grane.
Jedna rzecz jaka mnie natomiast zastanowiła to to, że po włączeniu zapłonu na wtyczce dochodzącej do N75 mam napięcie 5,5V. Mierzyłem 3 razy, żeby się upewnić. Teraz pytanie: czy to jest dobry objaw, czy od razu po zapłonie powinno być tam 12V? Domyślam się, że ten zawór nie działa od razu, tylko to napięcie jest jakoś przełączane przez komputer, kiedy dodaję np. gazu, czy jakoś tak. Może ktoś mnie uświadomić jak to jest z tym napięciem na N75?
Z góry dzięki!
Mam problem ze spadkiem mocy w samochodzie. Audi A3 1.9TDI, 110KM, AHF. Temat zapieczonych łopatek turbosprężarki przerabiałem półtora roku temu:
https://www.elektroda.pl/rtvforum/topic1091794.html
jednak teraz podejrzewam walnięty przepływomierz, bo nie jest to typowy notlauf, taki, że auto traci moc dopiero powyżej pewnych obrotów. Auto jest od początku co najwyżej średnie. Wczoraj posprawdzałem parę rzeczy, wszedłem na kanał, rozruszałem cięgno gruszki (chodzi w pełnym zakresie), przeczyściłem szlaufiki i zaworki N75/N18 za pomocą WD40. Na razie jakoś ten problem mnie mocno nie strofuje, ale prędzej czy później dojdę co jest grane.
Jedna rzecz jaka mnie natomiast zastanowiła to to, że po włączeniu zapłonu na wtyczce dochodzącej do N75 mam napięcie 5,5V. Mierzyłem 3 razy, żeby się upewnić. Teraz pytanie: czy to jest dobry objaw, czy od razu po zapłonie powinno być tam 12V? Domyślam się, że ten zawór nie działa od razu, tylko to napięcie jest jakoś przełączane przez komputer, kiedy dodaję np. gazu, czy jakoś tak. Może ktoś mnie uświadomić jak to jest z tym napięciem na N75?
Z góry dzięki!
