logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Fiat 126p - Problem z ładowaniem - Pomocy

rrreeexxx 16 Kwi 2010 22:57 2273 6
REKLAMA
  • #1 7969992
    rrreeexxx
    Poziom 14  
    Witam.
    Mam buggy zrobione z malucha.
    I mam problem z ładowaniem.
    Mianowicie gdy go zapale to niema ładowanie, dopiero musze mu wcisnąć dużo gazu aby mu wzrosły znacznie obroty i dopiero wtedy zaczyna ładować akumulator i ładuje go cały czas niezależnie od obrotów. Gdy go zgaszę i zapale ponownie to dalej jest tak samo nie ładuje, i znowu musze mu wcisnąć znacznie gaz aby zaczną ładować. I tak w kółko.
    B+ z alternatora dałem na plus na akumulator. Nie podpinałem + z alternatora bo nie mam świateł.
    Czego to może być przyczyna ze alternator nie nie ładuje zaraz po zapaleniu, tylko musze mu zwiększyć znacznie obroty alby zaczną ładować i działać poprawnie ???
    Może to wina regulatora ???
    Może szczotek ???
    Może zaśniedziałych styków ??? (raczej nie, są czyste)
    No nie wiem.
    Proszę o pomoc.
    Z góry dziękuje.
  • REKLAMA
  • #2 7970257
    sadek1979
    Spec od samochodów
    Ja osobiście zacząłbym od diód , ale oczywiście mogę się mylić Nic łatwiejszego zdemontuj alternator i daj do sprawdzenia na stole probierczym Koszt ok 30 zł i masz pewność
  • REKLAMA
  • #3 7970500
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Odlutowana, uszkodzona dioda wzbudzania, częsty przypadek, typowy objaw.
  • #4 7971194
    Robewit
    Poziom 26  
    Co oznacza: "Nie podpinałem + z alternatora bo nie mam świateł."?
    Czy to znaczy, że nie masz podłączonej kontrolki ładowania, bo jeśli tak to musisz ją podłączyć żeby było wzbudzenie.
  • REKLAMA
  • #5 7973339
    rrreeexxx
    Poziom 14  
    Owszem nie mam kontrolki ładowania, ale czy ona jest potrzebna to tylko kontrolka.
    Alternator zacznie ładować wtedy gdy go zapala i dodam dużo gazu, wtedy normalnie już ładuje niezależnie od obrotów. Gdy go zgaszę\ę i zapale ponownie to tak samo musze zrobić jak już wcześniej pisałem.
    Patrzyłem dziś na te diody, wszystkie są przylutowanie, niema tam brudu, wyglądają na dobre.
    Jak je dokładnie sprawdzić ???
    Trzeba je wylutować aby je sprawdzić ???
    Proszę o pomoc.
    Dziękuję.
  • REKLAMA
  • #6 7973429
    Grzegorz_madera
    Poziom 38  
    Ta jak to nazwałeś "tylko kontrolka" jest niezbędna do wzbudzania się alternatora. Bez niej alternator wzbudza się tylko dzięki magnetyzmowi szczątkowemu wirnika (dlatego musisz dać wysokie obroty). Czasami może nie wzbudzić się wcale. Podłącz kontrolkę i będzie dobrze.
  • #7 7974200
    Pawel wawa
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Temat wyczerpany zamykam.
REKLAMA