logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Uno 1.4 ies Problemy na Biegu Jałowym i Przy ruszaniu.

mayron2 17 Kwi 2010 12:11 2532 18
REKLAMA
  • #1 7971328
    mayron2
    Poziom 10  
    Od niedawna jestem właścicielem bardzo zadbanego Samochodu marki Fiat Uno 1.4 i.e.s rok produkcji 1995. Mam taki problem mianowicie jak chce go odpalić to on mi gaśnie. Problem pojawia się w ciągu kilkunastu minut puki samochód nie wejdzie na 90 stopni czyli temperaturę pracy. Jak już w końcu go uruchomię i wrzucę jedynkę by ruszyć to samochód nie ma siły by się poradzić trzeba strasznie dużo wtedy dać gazu abym ruszył z miejsca. Chce jeszcze dodać że samochód szarpie jak głupi gdy wcisnę cały gaz , a jak nacisnę pedał gazu tak na 1/3 to samochód jakoś nie szarpie ale i tak nie jest to ten samochód z przed awarii. Samochód ma przejechane tylko 107 tys km więc jeszcze powinienem nim sporo pojeździć . Wymieniłem już przewody Wysokiego Napięcia ,świece, filtr paliwa jak wymieniałem to wyleciało paliwo ale aż czerwone.
    Zaznaczę że samochód nie był używany od ok 3 lat czyli możliwe że pompa paliwowa się zanieczyściła ale nie mam pewności.

    Proszę pomóżcie bo już powoli tracę nadzieje na tego UnoLota :cry:
  • REKLAMA
  • #2 7971460
    cichy34
    Poziom 13  
    witam,kolego,podaj troszke szczegulow np.czy autko jest z gazem,czy wymieniales filtr powietrza?bo bardzo wiele czynnikow ma wplyw na takie zachowanie autka,pozdrawiam
  • REKLAMA
  • #3 7971568
    mayron2
    Poziom 10  
    Jest to sama benzyna, filtru powietrza nie wymienialem, dzis sprawdzilem cisnienie paliwa z pompy i bylo 0.6 atm. A powinno byc okolo 0,9-1,1 tak mi mechanik powiedzial.
  • #4 7971710
    tomek1106
    Poziom 11  
    Weź lepiej Bolek zmień auto :)))
    Albo na żyletki oddaj
  • #5 7971722
    Daniel_dan
    Poziom 17  
    sprawdź przedewszystkim czujnik temp. idący do komputera(są dwa), on czasem jest przyczyną i powoduje że komputer nie załącza tzw. ssania elektronicznego...
  • REKLAMA
  • #6 7972108
    Konto nie istnieje
    Konto nie istnieje  
  • #7 7974352
    mayron2
    Poziom 10  
    hehe tomek1106 jakie śmieszne wole mieć takie niż wogule

    Motronic Jak wiesz co może być przyczyną to powiedz wszyscy będą szczęśliwsi a najbardziej ja. :D:D:D
  • REKLAMA
  • #8 7974573
    emeryt2
    Poziom 42  
    Tam ciśnienie paliwa na pompie winno być 2,5 bara.
  • #10 7974779
    mayron2
    Poziom 10  
    Nie mam pojęcia ile powinno wynieść Ciśnienie. Mechanik mi powiedział że musi być ok. 0,9-1,1 (tyle wynosi na jendowtryskowym punkcie) atmosfery czy jakoś tak , a było tylko 0,6.

    cichy34 Filtru nie wymieniałem ale go przeczyściłem sprężonym powietrzem, ale chyba filtr powietrza kupię bo jest już troszkę popękany na obudowie
  • #11 7975471
    emeryt2
    Poziom 42  
    Dla Grzegorza - takie mam na papudze i w innych papierach. Nie może być na dwóch pomyłki.
  • #12 7975674
    cichy34
    Poziom 13  
    witam kollego,jezeli autko stalo tak jak pisales 3lata to filtr jest porozwarstwiany i nie nadaje sie do dalszego uzytku,nastepnie,podnies tylne siedzenia i tam pod siedzeniem bedziesz mial taka plastikowa plytke,odkrec ja i bedziesz mial dojscie do pompy paliwa wymontuj ja ostroznie i wymyj dobrze i dokladnie,jesli tak dlugo stalo auto to wytracila sie z bezyny parafina i mogla pozatykac otworki w sitku i pompce paliwa,po wyjeciu pompki i wymyciu jej podlacz ja na krutko mozesz nawet zmienic biegunowosc zeby wyzucila z siebie caly ten syf i osad,pozdrawiam
  • #13 7975687
    Grzegorz_madera
    Poziom 38  
    No to w takim razie sam już nie wiem, bo ja we wszystkich możliwych danych mam 0,8-1,2 bar. Chyba, że Ty podałeś maksymalne ciśnienie pompy, a ja mam na myśli ciśnienie na wtryskiwaczu. Proszę mnie poprawić jeżeli się mylę.
  • #14 7975691
    cichy34
    Poziom 13  
    tylko kolego uwazaj przy demontazu pompki bo nie pamietam dokladnie ale chyba najpierw trzeba wymontowac plywak z czujnikiem ilosci paliwa,bo inaczej nie wyjmiesz pompki,pozdrawiam
  • #15 7975994
    mayron2
    Poziom 10  
    Cichy Chodzi Ci o filtr powietrza, najlepiej by było jak bym go wymienił. W poniedziałek sobie go kupie. A jeszcze możesz mi dokładniej opisać jak zmienić w pompce paliwa biegunowość i jak podłączyć ją na krótko bo bez instrukcji to nawet nie wiem jak zacząć. I jakbyś mógł to poprosił bym o kolejność demontowania rzeczy jak oczywiście wiesz dokładnie jak to się powinno robić.


    Grzegorz_madera
    Możliwe że masz racje,mechanik mi sprawdził chyba ciśnienie na wtryskiwaczu ale nie wiem do końca. Podłączył zegar do przewodu paliwowego który dochodzi do filtru paliwa i tam ciśnienie wyniosło 0.6 bara lub atmosfery nie do końca pamiętam czy było w atmosferach czy w barach
  • #16 7976166
    tzok
    Moderator Samochody
    mayron2 napisał:
    ciśnienie wyniosło 0.6 bara lub atmosfery nie do końca pamiętam czy było w atmosferach czy w barach
    Przy takich wielkościach to bez różnicy (0,6bar = 0,59atm)... jeśli filtr paliwa był przerdzewiały to pewnie masz też wtryskiwacz do czyszczenia / wymiany.
  • #17 7976456
    mayron2
    Poziom 10  
    możliwe że tak sprawdzę go jutro i napisze czy coś to pomogło
  • #18 7984088
    cichy34
    Poziom 13  
    witam,i co sie dalej dzieje z twoim autkiem kolego??pozdrawiam
  • #19 7985715
    mayron2
    Poziom 10  
    Ide Dzisiaj po pompke paliwa. Jak ją wczoraj wymieniłem to ten filterek co jest na niej założony miał na sobie taki brązowy osad i może przez to samochód nie mogł na pełnym gazie jeżdzic bo pompka była za bardzo zasyfiała.
REKLAMA